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Voith Turbo Commercial Vehicles devient Driventic

Voith Turbo Commercial Vehicles, une division de Voith, a annoncé qu'elle fonctionnerait comme une société indépendante sous la marque Driventic, à compter du 1er novembre 2025. Elle présente le nouveau nom et le futur portefeuille de produits pour la première fois au salon Busworld Europe 2025, qui se déroule cette semaine à Bruxelles, en Belgique.

Système d'entraînement électrique Voith VEDS et VEDS 1.5 La gamme de produits Driventic comprendra des améliorations et des développements des produits Voith, notamment les systèmes d'entraînement électrique VEDS et VEDS 1.5. (Photo : Voith Turbo Commercial Vehicles/Driventic)

« Busworld Europe est notre salon le plus important pour le secteur des véhicules utilitaires. Nous sommes donc particulièrement heureux de pouvoir y présenter Driventic pour la première fois sous notre nouvelle marque et de donner à nos clients, partenaires et fournisseurs un premier aperçu de notre future identité », a déclaré le Dr Gregor Wiche, PDG de Voith Turbo Commercial Vehicles (bientôt Driventic).

Selon l'entreprise, ce changement reflète le positionnement de la division en tant que spécialiste des technologies de propulsion efficaces pour le secteur des véhicules utilitaires et moteur de la transition énergétique. Opérer sur le marché en tant qu'entreprise indépendante permettra à Driventic de prendre des décisions plus rapides, d'agir avec plus de flexibilité et de réagir rapidement aux nouvelles évolutions du marché.

« Nous allons surtout accélérer le développement des systèmes d'entraînement électriques », a déclaré Wiche. « Parallèlement, nous entendons consolider et consolider notre forte position sur le marché des solutions conventionnelles afin de proposer à nos clients des produits d'avenir dans ces deux domaines technologiques. »

La gamme de produits comprend des systèmes intégrés et des services numériques constitués de perfectionnements et d'avancées technologiques des produits Voith, notamment :

  • les systèmes d'entraînement électriques VEDS et VEDS 1.5,
  • transmissions automatiques DIWA et DIWA NXT,
  • ralentisseurs et compresseurs d'air,
  • la solution de transmission TurboCompound,
  • et amortisseur de vibrations Hydrodamp.

Driventic continuera d'opérer à partir de Heidenheim, en Allemagne, avec 1 400 employés répartis sur 27 sites dans 19 pays.

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