Argo anfibio XTV entra in produzione

Argo, produttore di ATV, SSV, UGV e veicoli Xtreme Terrain (XTV) anfibi, ha annunciato di aver avviato la produzione del Sasquatch XTX presso il suo stabilimento produttivo in Ontario, Canada. Il nuovo XTV annunciato per la prima volta nell'aprile 2023 sta ora iniziando a uscire dalla produzione, ha affermato l'azienda.

Il sistema Instant Torque Drive è progettato per fornire una coppia ottimale ai bassi regimi e un'accelerazione fluida per affrontare anche le condizioni più difficili. (Foto: Argo)

Il cuore del Sasquatch XTX è la trasmissione a variazione continua HDT Automatic e-Steer, progettata dalla società madre Argo ODG, che è abbinata a un motore Doosan da 1,8 litri, tre cilindri, turbo diesel, Tier 4 Final. La trasmissione è dotata di un design di rilevamento della coppia, una gamma di temperature di esercizio e selettore di marcia OD, D, N e R, ha osservato Argo.

Un Instant Torque Drive System (ITDS) è progettato per fornire una coppia ottimale a bassi regimi e consentire un'accelerazione fluida per aiutare gli operatori a superare condizioni difficili. L'Instant Torque Clutch (ITC) consente cambi di marcia fluidi e senza soluzione di continuità, ottimizzati per fornire un controllo ottimale della velocità, ha aggiunto Argo. Inoltre, l'XTV a sterzata zero ha un sistema di accelerazione tramite cavo alimentato da un pacco batterie al litio-titanato e progettato per fornire un servosterzo fluido e costante.

Il Sasquatch XTX ha una capacità di carico utile di 2.645 libbre e una capacità di traino di 5.180 libbre. Viene fornito con il cassone di carico XTX FlexBox, che ha una capacità di stoccaggio totale di 57,5 piedi cubi per trasportare attrezzi e attrezzature pesanti, oltre a molteplici capacità di ancoraggio e ulteriore spazio di stoccaggio sigillato.