Ecomar Propulsion presenta il nuovo sistema di propulsione elettrica marittima Kairos

Nuovo motore elettrico marittimo Kairos Nuovo motore elettrico marittimo Kairos (Foto: Ecomar Propulsion)

Ecomar Propulsion ha lanciato il suo nuovissimo sistema di alimentazione elettrica entrobordo Kairos alla fiera Seawork di Southampton, nel Regno Unito.

Il propulsore Kairos garantisce la massima efficienza, potenza e affidabilità per le operazioni marittime. Questo è supportato da un rapporto peso/potenza favorevole che aumenta le prestazioni dell'imbarcazione.

Sono disponibili le modalità di potenza da 200 kW, 350 kW e 500 kW, a un regime massimo di 3.000 giri/min.

Ecomar Propulsion sostiene che, a seconda dei prezzi del carburante diesel, l'installazione di un'unità Kairos può garantire un ritorno sull'investimento completo in un periodo compreso tra 1,5 e 2,1 anni.

Inoltre, i nuovi propulsori sono indipendenti dalla batteria, il che significa che qualsiasi pacco batterie idoneo può essere utilizzato come fonte di energia. Questo favorirà il futuro sviluppo di un sistema di propulsione basato su celle a combustibile a idrogeno.

Il peso complessivo dell'unità motrice è di circa 225 kg (senza batterie), anche se può variare in base alle specifiche finali.

Kairos, che può essere utilizzato per sostituire direttamente i motori diesel entrobordo (prima installazione o retrofit), è dotato di un motore ad alta coppia e bassa velocità con rapporto di trasmissione 1:1 per la massima efficienza. I motori a flusso assiale operano con una corrente compresa tra 560 e 800 V. Il sistema può essere utilizzato anche come parte di un sistema di propulsione ibrido.

L'azionamento automonitorante include una diagnostica in tempo reale e una funzione di manutenzione predittiva che può contribuire a ridurre i tempi di manutenzione programmata e i potenziali tempi di fermo non programmati. Può inoltre prevenire un utilizzo improprio del gruppo propulsore.

Circa il 90% dei materiali utilizzati per produrre Kairos è riciclabile e il motore è certificato CE per l'impiego in ambito marittimo commerciale.

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