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Il Gruppo Volvo costruirà uno stabilimento per la produzione di camion in Messico

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Un nuovo stabilimento di produzione di autocarri pesanti in Messico integrerà la produzione statunitense

Camion Volvo VNL Foto: Gruppo Volvo

Il Gruppo Volvo ha annunciato l'intenzione di costruire un nuovo stabilimento di produzione di autocarri pesanti in Messico per integrare la produzione negli Stati Uniti. Secondo l'azienda, lo stabilimento fornirà capacità aggiuntiva per supportare i piani di crescita di Volvo Trucks e Mack Trucks nei mercati statunitense e canadese, e per supportare le vendite di autocarri Mack in Messico e America Latina.

Lo stabilimento Mack Lehigh Valley Operations (LVO) di Macungie, Pennsylvania, e lo stabilimento Volvo New River Valley (NRV) di Dublin, Virginia, continueranno a essere i principali siti di produzione di autocarri pesanti dell'azienda in Nord America. Negli ultimi cinque anni, il Gruppo Volvo ha investito oltre 73 milioni di dollari nell'espansione e nell'ammodernamento dello stabilimento LVO e sta attualmente investendo altri 80 milioni di dollari per preparare la produzione futura. Lo stabilimento NRV sta completando un progetto di espansione/ammodernamento della durata di sei anni, del valore di 400 milioni di dollari, per preparare la produzione del nuovo Volvo VNL, presentato a gennaio e che, secondo il Gruppo Volvo, fungerà da "piattaforma per tutte le tecnologie future, comprese le future soluzioni di trasporto basate su motori elettrici a batteria, a celle a combustibile e a combustione interna alimentati da carburanti rinnovabili, tra cui l'idrogeno".

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Lo stabilimento in Messico, con una superficie di circa 170.000 metri quadrati, si concentrerà sulla produzione di veicoli pesanti convenzionali per i marchi Volvo e Mack. Sarà un impianto completo per l'assemblaggio di veicoli convenzionali, che comprende la produzione della scocca grezza e la verniciatura.

L'aggiunta della produzione in Messico garantirà efficienze logistiche a supporto delle vendite negli Stati Uniti sudoccidentali/occidentali, in Messico e in America Latina, ha affermato l'azienda. Fornisce inoltre un ecosistema di fornitura e produzione maturo che integrerà il sistema statunitense e aumenterà la resilienza e la flessibilità della presenza industriale del Gruppo in Nord America, ha aggiunto Volvo Group.

Si prevede che l'impianto entrerà in funzione nel 2026. La sede specifica in cui verrà costruito non è ancora stata annunciata.

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