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Riepilogo del Power Briefing, settimana del 24 marzo

È la fine della prima settimana di primavera e le cose stanno iniziando a sbocciare, non solo all'esterno, ma anche nel settore dell'energia e delle attrezzature. Ecco cosa potreste esservi persi questa settimana nel Power Briefing .

  • Una nuova alleanza guidata da due università statunitensi sta lavorando per accelerare l'adozione dei motori a combustione interna a idrogeno. La Hydrogen Engine Alliance of North America include attori del settore come Cummins.
  • Il team di prodotto di Turntide ha delineato cinque motivi per cui i motori a flusso assiale potrebbero essere la soluzione migliore per le macchine elettrificate. Il loro design compatto e l'elevata densità di potenza potrebbero offrire vantaggi chiave rispetto alle opzioni radiali.
  • I veicoli fuoristrada alimentati a idrogeno stanno guadagnando terreno, con cinque OEM che stanno attivamente testando o implementando attrezzature che utilizzano questo combustibile. Le flotte di veicoli per l'edilizia e il noleggio sono in testa alla rapida adozione .
  • Il kit di elettrificazione per rimorchi di Range Energy aggiunge un assale elettrico alimentato a batteria ai rimorchi standard, consentendo ai trattori diesel di operare in modo più efficiente. L' installazione richiede meno di un giorno e non richiede modifiche al trattore.

Altre notizie: Parker Hannifin ha lanciato un programma di centri tecnologici per l'elettrificazione mobile , AFC Energy ha introdotto un'unità portatile per l'idrogeno per la produzione fuori rete e Accelera di Cummins fornirà un gruppo propulsore elettrico a batteria per i camion commerciali Isuzu della serie F.

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The Tariff Report Everyone Will Want...

All Power Progress Networking Forum attendees will receive access to the updated digital report by Off-Highway Research, 'The Impact of U.S. Tariffs on the Construction Equipment Industry.'

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