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Rischio di incertezza economica e politica per le prospettive dei veicoli commerciali

14 marzo 2025

Dopo una solida conclusione del 2024, con ordini di Classe 8 registrati a un tasso annuo destagionalizzato (SAAR) di 357.000 nel quarto trimestre, i primi mesi del 2025 sono stati in gran parte caratterizzati dall'incertezza delle politiche commerciali ed economiche, che hanno "messo i bastoni tra le ruote alla pianificazione aziendale", secondo l'ultima pubblicazione del North American Commercial Vehicle OUTLOOK.

OUTLOOK è una previsione sullo stato della domanda di veicoli commerciali, un'analisi di mercato tattica e strategica e previsioni per i prossimi cinque anni, pubblicata da ACT Research, un editore leader di dati sul settore di autocarri, rimorchi e autobus commerciali, analisi di mercato e previsioni per i mercati del Nord America e della Cina.

"Se il rallentamento degli ordini sia il risultato di una moderazione dell'attività economica, una risposta alla nuova incertezza o entrambe le cose resta una questione aperta", ha affermato Kenny Vieth, presidente e analista senior di ACT.

Gli ordini preliminari di Classe 8 sono diminuiti del 34% su base annua, attestandosi a 18.300 unità a febbraio. Su base destagionalizzata, gli ordini di Classe 8 sono diminuiti del 28% da gennaio, attestandosi a 16.700 unità, con un SAAR di 200.000 unità, il volume di ordini SA Classe 8 più basso degli ultimi due anni.

Vieth ha proseguito: "Con il mercato dei trattori già in fase di ribasso, i dazi stanno iniziando a pesare sulle decisioni aziendali, riducendo le aspettative economiche di inizio anno. Oltre all'incertezza che porta all'indecisione delle aziende, è probabile che l'apparente percorso politico influisca sui principali indicatori del mercato statunitense dei veicoli di Classe 8, tra cui i volumi di trasporto merci e, di conseguenza, le tariffe di trasporto, la spesa e il sentiment dei consumatori".

Vieth prevede che, oltre a vedere potenzialmente una parte della produzione spostata negli Stati Uniti, il settore cercherà di aggiungere quante più scorte possibile prima che i dazi siano pienamente applicati.

"Quindi, mentre riduciamo le nostre previsioni e abbassiamo le aspettative per il 2025, i dazi e la minaccia di ulteriori aumenti stanno in realtà stimolando l'attività nel breve termine", ha osservato. "Come sempre accade quando si anticipa l'attività, ci sono dei ritorni".

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