Scania presenta il nuovo sistema di ricarica Megawatt per i camion HD BE

Connettore di ricarica MCS (Foto: Scania)

Scania ha presentato la sua nuova soluzione di ricarica rapida Megawatt Charging System (MCS) per il trasporto elettrico pesante. L'azienda afferma che il nuovo MCS è fino a due volte più veloce di una connessione CCS2.

MCS è uno standard internazionale per la ricarica rapida dei camion elettrici, specificato per una corrente massima di 3.000 ampere. Il primo MCS di Scania fornirà fino a 1.000 ampere. Grazie a questa tecnologia, Scania afferma che un camion può ricaricarsi dal 20 all'80% in meno di 30 minuti.

Grazie al sistema MCS, i camion elettrici Scania possono essere ricaricati fino a 750 kW. Il sistema è dotato di una serie di funzioni di sicurezza, tra cui connettori raffreddati a liquido nel caricabatterie e protocolli di comunicazione che ne garantiscono un funzionamento stabile.

"La nostra nuova tecnologia di ricarica non solo garantisce efficienza operativa e affidabilità sulle lunghe distanze, ma supporta anche il nostro obiettivo di rendere il trasporto sostenibile una realtà pratica", ha affermato Daniel Schulze, responsabile di Scania eTruck Solutions.

"Con i camion abilitati MCS ora disponibili e una solida infrastruttura di ricarica in tutta Europa, stiamo gettando le basi per un futuro più efficiente ed ecologico nel trasporto pesante."

Scania sostiene che il nuovo MCS contribuirà anche a ridurre i costi di ricarica in termini di tempo impiegato. Questo è considerato un "passo cruciale" dal fornitore di servizi di eMobility del Gruppo Traton, di cui fa parte anche Scania.

"Noi di Traton Charging Solutions siamo consapevoli che il successo dei veicoli pesanti elettrici dipende dalla disponibilità di una ricarica pubblica rapida a un prezzo equo", ha affermato Petra Sundström, amministratore delegato di Traton Charging Solutions.

La tecnologia MCS consente alle infrastrutture di ricarica pubbliche e private di soddisfare le esigenze di ricarica ad alta capacità, garantendo agli operatori una ricarica rapida ed economica. Questo è essenziale per mantenere le operazioni efficienti e competitive, supportando al contempo obiettivi di sostenibilità più ampi nel settore dei trasporti.

I camion elettrici Scania equipaggiati con MCS saranno disponibili per l'ordine all'inizio del 2026. È inoltre prevista la realizzazione di un'infrastruttura di ricarica in tutta Europa, con corridoi MCS lungo le principali rotte di trasporto.

"Una ricarica prevedibile e affidabile consente agli autisti di usufruire dei periodi di riposo previsti dalla legge senza rischiare ritardi, un fattore essenziale per rendere i camion elettrici un'alternativa competitiva al diesel e fondamentale per raggiungere gli obiettivi climatici globali", ha affermato Jorge Soria Galvarro, consulente tecnico senior per le infrastrutture di ricarica di Scania.