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Il gestore del terminal marittimo passa all'energia elettrica a batteria nel porto di Los Angeles.

L'ordine riguarda quattro autobus, con un'opzione per altre 12 unità

Una conversazione con Accelera di Cummins, i retrofit di veicoli pesanti ibridi e un traguardo importante nel divieto di concorrenza della FTC.

Le fonti di energia elettrica, tra cui le celle a combustibile a idrogeno, stanno diventando sempre più diffuse nei carrelli elevatori e in altre attrezzature per la movimentazione dei materiali.

Volvo ha puntato tutto sulle opzioni di propulsione alternative, senza però rinunciare ai motori a combustione interna.

Gli OEM di autobus abbandonano il diesel in favore dell'energia elettrica a batteria e dell'idrogeno