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Quando il veicolo Hydromax della JCB si dirigerà verso le saline di Bonneville, nello Utah, entro la fine dell'anno, lo farà alimentato da due motori a combustione a idrogeno che producono 800 CV ciascuno.
Si prevede che la macchina risparmierà 37.500 litri di gasolio e taglierà 100 tonnellate di CO₂ all'anno durante il periodo pilota di due anni
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