Volvo Trucks revela novo portfólio global de caminhões pesados

A Volvo Trucks está apresentando uma nova linha de caminhões pesados preparados para o futuro. (Foto: Volvo Trucks)

A Volvo Trucks revelou uma plataforma de caminhões pesados totalmente nova para o mercado norte-americano, juntamente com uma nova linha de caminhões pesados para a Europa, Austrália e mercados na Ásia e África — o que Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, descreveu como uma "jogada ousada" para a empresa.

“Estamos lançando novos caminhões de primeira linha que estabelecerão um padrão em eficiência energética e redução de emissões de CO2 em toda a nossa linha de produtos”, afirmou. “Eles foram projetados para acelerar a jornada rumo à nossa ambiciosa meta de zero emissão líquida até 2040, mas também oferecem níveis mais elevados de segurança, produtividade e tempo de atividade para nossos clientes.”

Uma plataforma totalmente nova e energeticamente eficiente para a América do Norte foi projetada para reduzir o consumo de combustível em até 10%, ao mesmo tempo em que aumenta significativamente a segurança, observou a empresa. Ela servirá de base para uma série de novos modelos nos próximos anos, que utilizarão as tecnologias de motor de combustão, elétrica e de combustíveis renováveis da empresa.

O primeiro dos novos modelos será o novíssimo Volvo VNL, que substitui a edição atual vendida na América do Norte para transporte de longa distância. O novo VNL, mais aerodinâmico, incorpora um motor D13 de última geração, com potência de 405 a 500 cv e torque máximo de 2.000 Nm, e está associado à transmissão manual automatizada I-Shift. A Plataforma de Segurança Ativa da Volvo foi projetada para manter motoristas e pedestres seguros com um conjunto avançado de sistemas de segurança de assistência ao motorista. As vendas do novo VNL estão programadas para começar no final do primeiro trimestre de 2024.

Na Europa, Austrália, Ásia e África, a Volvo Trucks está lançando o novo Volvo FH Aero, um veículo aerodinâmico projetado para reduzir o consumo de energia e as emissões de CO2 em até 5%, além de outras tecnologias de economia de combustível introduzidas nos últimos anos. Ele vem com uma seleção de sistemas de propulsão, incluindo elétrico, biogás e diesel.

O novo FH Aero será lançado mercado por mercado em 2024 e 2025, com vendas começando no primeiro trimestre de 2024.

Segundo Alm: “A ampla gama de caminhões que estamos lançando permitirá que nossos clientes em todo o mundo reduzam suas pegadas de CO2, independentemente de onde estejam em sua jornada de sustentabilidade. O fornecimento de energia verde varia de mercado para mercado e, portanto, como fabricante global de caminhões, precisamos oferecer aos nossos clientes uma gama de soluções de descarbonização – desde motores de combustão eficientes que também podem funcionar com combustíveis renováveis até motores elétricos, permitindo a transição para transportes livres de combustíveis fósseis.”

O lançamento também inclui o primeiro modelo da empresa desenvolvido exclusivamente com um trem de força elétrico a bateria e projetado para o transporte urbano.