Volvo e Mack Trucks trazem eletrificação para empresa do sul da Flórida

A escavadeira elétrica EC230 da Volvo usa uma bateria com capacidade de 264 kWh, com voltagem de 600 V. (Foto: Equipe KHL)

A Volvo Construction Equipment (Volvo CE) e a Mack Trucks entregaram recentemente equipamentos elétricos on-road e off-road para a Coastal Waste & Recycling, uma empresa privada de descarte e reciclagem de resíduos sólidos sediada na Flórida, com 25 unidades na Flórida, Geórgia e Carolina do Sul. A empresa opera mais de 700 veículos.

A Coastal Waste & Recycling está pilotando uma escavadeira elétrica EC230 de 23 toneladas da Volvo CE, que trabalhará em uma Unidade de Recuperação de Materiais (MRF) localizada ao norte de Miami, onde a Coastal recebe e separa materiais recicláveis. A escavadeira de médio porte realiza o mesmo trabalho que seu modelo equivalente a diesel, a EC220EL, alimentando material em uma linha de triagem, afirmou a Volvo. Estima-se que ela alcance uma redução de 60% a 70% nos custos de energia.

O EC230 Electric foi testado com outras empresas na América do Norte no ano passado e deve estar disponível comercialmente no final de 2024.

“A Coastal Waste & Recycling tem sido uma ótima parceira e sempre se interessou por qualquer nova tecnologia que pudesse incorporar para impulsionar a eficiência e a excelência em suas operações”, disse Martin Mattsson, diretor de Vendas de Contas Chave – Resíduos e Reciclagem da Volvo CE. “Testar esta escavadeira elétrica diretamente com sua equivalente convencional nos ensinará muito.”

A Coastal Waste & Recycling também recebeu um caminhão de coleta de lixo elétrico Mack LR Classe 8, que operará em aplicações residenciais e em algumas aplicações comerciais especializadas no sul da Flórida. O caminhão elétrico de alta resistência foi projetado para oferecer a potência de modelos de coleta de lixo Mack LR comparáveis, movidos a diesel, informou a Mack Trucks.

O LR Electric com carregador lateral automatizado oferece uma capacidade total de bateria padrão de 376 kWh, proporcionando 42% a mais de energia e maior autonomia entre as recargas do veículo, continuou a Mack Trucks. Os dois motores elétricos produzem 448 cavalos de potência contínua e 4.051 lb-ft de torque máximo a partir de zero rpm. Quatro baterias de íons de lítio NMC (Óxido de Níquel, Manganês e Cobalto), carregadas por um sistema de carregamento de 150 kW em conformidade com a norma SAE J1772, alimentam o veículo e todos os acessórios de bordo por meio de circuitos de 12 V, 24 V e 600 V. O sistema de frenagem regenerativa de dois estágios foi projetado para recapturar energia das múltiplas paradas que o veículo realiza diariamente com uma carga crescente.

O Mack LR Electric possui dois motores elétricos que produzem 448 cavalos de potência contínua e 4.051 lb-ft de torque máximo a partir de zero rpm. (Foto: Mack Trucks)

O caminhão de lixo elétrico operará em aplicações residenciais e em algumas aplicações comerciais especializadas. A Mack e a Coastal Waste & Recycling trabalharam juntas para desenvolver rotas favoráveis, garantindo que o veículo complete um dia inteiro de trabalho, de acordo com as necessidades da aplicação.

Tanto o EC230 Electric quanto o LR Electric serão carregados rapidamente com o mesmo carregador portátil Heliox de 50 kW fornecido pela Volvo CE. Especialistas da Volvo CE e da Mack consultaram a Coastal Waste sobre carregamento para ajudar a identificar a solução ideal.

Brendon Pantano, CEO da Coastal Waste & Recycling, disse que a empresa está entusiasmada em adicionar esses dois equipamentos elétricos à sua frota. "Como a primeira transportadora privada da Flórida a investir em veículos elétricos, estamos ansiosos para aproveitar a força dessa mudança estratégica para elevar ainda mais a inovação em nossas operações", disse ele.

“A transição para a eletrificação off-road, especialmente em máquinas de construção pesada, não pode ser realizada por uma única equipe ou empresa”, observou Scott Young, chefe da região América do Norte da Volvo Construction Equipment. “Somos gratos pela oportunidade de fazer parceria com clientes e outras empresas do Grupo Volvo para promover a sustentabilidade em diversos setores.”

Jonathan Randall, presidente da Mack Trucks North America, acrescentou: “O compromisso da Coastal com a sustentabilidade é evidente por meio de seus esforços para levar veículos elétricos a bateria para atender seus clientes no sul da Flórida, e apreciamos seu entusiasmo pela redução das emissões de GEE e pelo cuidado ambiental”.