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Bramble Energy lança navio de H2 usando tecnologia de placa de circuito impresso

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Primeiro navio de célula de combustível de H2 do mundo usando tecnologia PCBFC Primeiro navio de célula de combustível de H2 do mundo usando tecnologia PCBFC (Foto: Bramble Energy)

A Bramble Energy, desenvolvedora de tecnologia de células de combustível de hidrogênio e com sede no Reino Unido, relatou o lançamento do que é descrito como "o primeiro barco elétrico do mundo movido por uma célula de combustível de placa de circuito impresso (PCBFC)".

O sistema de energia para barcos em canais estreitos foi desenvolvido como parte do projeto HyTime. O barco pode armazenar 14 kg de H2 a bordo, o que proporciona uma autonomia de cerca de 965 km. A energia adicional é fornecida por painéis solares a uma bateria de 22 kWh.

Em 2022, a Bramble Energy recebeu quase £ 1 milhão em financiamento governamental do que hoje é o departamento de Segurança Energética e Net Zero para desenvolver tecnologia de combustível de hidrogênio destinada a substituir a energia a diesel em barcos.

A embarcação foi construída do zero em Sheffield, Reino Unido. Desenvolvido em conjunto com a construtora de motores personalizados Barrus, o barco conta com um novo design de sistema de suprimento de hidrogênio para atender aos requisitos marítimos. Com esse sistema de propulsão, o barco pode reduzir até 12 toneladas de CO2 da atmosfera por ano.

Após concluir um programa de testes, a Bramble Energy analisará os dados relacionados para dar suporte ao desenvolvimento futuro dos sistemas PCBFC para aplicações marítimas mais amplas.

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