A central nuclear de Sizewell C vai eliminar gradualmente o uso de diesel nas suas instalações até 2030.

O projeto de 38 bilhões de libras para construir uma nova usina nuclear em Sizewell C, no Reino Unido, prevê a eliminação gradual do uso de equipamentos movidos a diesel até 2030.

A notícia surge depois de a Sizewell C, a parceria público-privada que desenvolve a central, ter anunciado, no início deste mês, a sua adesão aos Cinco Compromissos de Carbono para Clientes do Construction Leadership Council.

Os Cinco Compromissos de Carbono do Cliente incentivam os clientes de infraestrutura a tomarem medidas práticas para reduzir as emissões em todo o setor da construção, por meio de:

  • Contratação para construção com baixo teor de carbono
  • Medir e gerir o carbono de forma consistente, adotando a PAS 2080 como norma comum de gestão de carbono.
  • Eliminação gradual do uso de combustíveis fósseis nas atividades de construção
  • Reduzir o uso dos produtos de concreto com maior intensidade de carbono.
  • Reduzir o uso dos produtos de aço com maior intensidade de carbono.

O compromisso é eliminar gradualmente o diesel nos próximos três anos, segundo informações da Construction Briefing .

A empresa já iniciou a colaboração com outros grandes projetos no Reino Unido, incluindo a travessia do Baixo Tâmisa, de 11 bilhões de libras, onde uma frota de 30 máquinas com emissão zero já está em operação, com um pico previsto de 150 até 2028. Sizewell C também está aprendendo com o projeto ferroviário de alta velocidade HS2, cujos responsáveis visam um canteiro de obras livre de diesel até 2029.

E é membro da Parceria de Inovação da Indústria de Infraestrutura (i3P), que visa acelerar o avanço e a adoção de soluções de baixo carbono.

Espera-se que Sizewell C adote múltiplas tecnologias para atingir seu objetivo, adotando uma abordagem sistêmica baseada nos princípios de eficiência, eletrificação e substituição de combustíveis.

A empresa também já realizou trabalhos com a Balfour Beatty e a Syntech Biofuel para testar um biocombustível produzido no Reino Unido a partir de óleo de cozinha usado. O teste ocorreu no Balfour Beatty Flannery Operators Skills Hub, onde duas escavadeiras Caterpillar de 25 toneladas foram submetidas a ciclos operacionais realistas para comparar o desempenho do biocombustível com o diesel convencional. O objetivo do projeto é reduzir as emissões e, potencialmente, também as emissões de carbono, devido à matéria-prima derivada de resíduos e à produção no Reino Unido.

A Balfour Beatty faz parte da Civil Works Alliance, juntamente com a Laing O'Rourke e a Bouygues Travaux Publics, a equipe responsável pela execução das principais obras civis em Sizewell C.

Ao comentar sobre a adesão de Sizewell C aos Cinco Compromissos de Carbono dos Clientes, Bertrand Michoud, diretor de operações de Sizewell C, disse: “Sizewell C fornecerá energia limpa, segura e confiável por gerações, mas a forma como entregamos isso é tão importante quanto o que entregamos. Temos uma oportunidade única e empolgante de estabelecer um novo padrão para a indústria nuclear e para as principais infraestruturas britânicas.

“Por meio dos Cinco Compromissos de Carbono com o Cliente, a Sizewell C se compromete com ações práticas que reduzirão as emissões em toda a nossa cadeia de projetos e suprimentos, desde a aquisição de materiais e produtos com baixa emissão de carbono até um futuro sem atividades de construção movidas a diesel.”

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