Na AGG1 em St. Louis, Missouri. Na semana passada, a Bridgestone Americas apresentou o pneu para agregados 27.00R49 V-Steel Rock Deep Ultra (VRDU), o primeiro pneu para agregados projetado com a tecnologia MasterCore da empresa.

Pneu agregado Bridgestone 27.00R49 V-Steel Rock Deep Ultra (VRDU). (Foto: Bridgestone Americas)

O MasterCore VRDU foi projetado especificamente para superfícies rochosas, afirmou a Bridgestone. Ele será oferecido em quatro compostos avançados, projetados para oferecer desempenho adaptado às necessidades específicas das operações em pedreiras.

Aplicável a caminhões basculantes, o pneu possui um padrão de banda de rodagem 35% mais profundo (em comparação com o VREP e VRLS convencionais da Bridgestone) para permitir maior tração em terrenos rochosos, além de maior estabilidade e conforto. O padrão de banda de rodagem mais profundo incorpora declives de resfriamento e sulcos centrais para ajudar a prolongar a vida útil do pneu em 26% em comparação com o VRLS da Bridgestone, afirmou a empresa.

A carcaça patenteada do pneu foi projetada com a tecnologia MasterCore, que usa um pacote de correias largas e fortes e compostos de borracha que supostamente oferecem até 10% mais capacidade de carga em comparação aos pneus convencionais da empresa e aos principais concorrentes.

O MasterCore VRDU será fabricado na fábrica OTR da empresa no Condado de Aiken e estará disponível no final de 2025.

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