A fornecedora de eletrônica de potência Calex, subsidiária da Murata Power Solutions, Inc., lançou seu novo conversor CC-CC abaixador HVC de 3 kW, projetado especificamente para veículos elétricos (VEs), veículos elétricos híbridos (VEHs) e outras aplicações de mobilidade elétrica. O HVC de 3 kW oferece opções de integração flexíveis.

Conversor CC-CC abaixador HVC de 3 kW da Calex. (Foto: Calex)

A Série HVC oferece até 94% de eficiência máxima, permitindo a transferência ideal de energia entre a bateria de alta tensão do veículo e os sistemas auxiliares de baixa tensão, maximizando a autonomia e a eficiência energética do veículo e reduzindo o desperdício de energia e a geração de calor, afirmou a Calex. Ao trabalhar com sistemas de bateria de 400 V, a série oferece uma faixa de entrada de 230 a 420 VCC e fornece uma saída regulada de 12 VCC para os sistemas auxiliares.

Um design pronto para uso com uma interface digital intuitiva (barramento CAN J1939) permite personalização e integração perfeita com os sistemas veiculares existentes, acrescentou a empresa. Os engenheiros podem monitorar dados do sistema em tempo real, personalizar as configurações do conversor e controlar as principais funções.

As unidades estão disponíveis com refrigeração a ar ou a líquido. Elas vêm com gabinetes robustos, com classificação IP completa, resistentes à vibração e termicamente otimizados, que permitem um desempenho estável em ambientes exigentes de mobilidade elétrica.

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