Eaton, Plano de eletrificação de Munique, novo interruptor de configuração de bateria de 400/800 V

O interruptor de configuração da bateria permite a redução de até 12 componentes em uma unidade de desconexão da bateria (Foto: Eaton)

A Eaton fará parceria com a Munich Electrification para desenvolver um novo interruptor de configuração de bateria (BCS).

O BCS será capaz de alternar entre baterias duplas de 400 V e 800 V, permitindo que veículos de 800 V sejam recarregados usando um carregador de 400 V.

“Na Eaton, estamos aproveitando nossa ampla experiência no desenvolvimento de soluções de mobilidade eletrificada para lançar esta nova tecnologia promissora em parceria com a Munich Electrification, especializada no desenvolvimento de sistemas de gerenciamento de baterias de última geração”, disse Mark Schneider, presidente da divisão eMobility da Eaton.

Ele continuou: “Há muitos veículos de 800 V no mercado, mas muitas estações de carregamento só podem fornecer energia de 400 V. A BCS oferece flexibilidade de carregamento para consumidores que desejam acesso a uma rede expandida de carregadores CC.”

Projetado para aplicações automotivas, comerciais leves e UTV (veículos utilitários), o novo BCS permite a redução de até 12 componentes em uma unidade de desconexão de bateria, simplificando o sistema e agilizando a embalagem e a montagem.

O BCS também minimiza a resistência de contato para melhorar a eficiência e o desempenho geral do sistema, reduzindo o número de pontos de contato.

Além disso, o BCS possui um intertravamento mecânico que evita curtos-circuitos no conjunto devido a colisões, bugs de software ou mau funcionamento dos contatos. A unidade também pode manter condições estáveis quando a unidade de controle eletrônico perde energia. Há também recursos destinados a proteger contra falhas de baixa tensão, mantendo uma condição segura para uma variedade de modos de falha.

Uwe Wiedemann, diretor administrativo da Munich Electrification, disse: “O legado de inovação da Munich Electrification na indústria de baterias para veículos elétricos, combinado com a experiência da Eaton em comutação elétrica e fabricação automotiva, está nos ajudando a resolver juntos os maiores desafios dos nossos clientes.”