Lançamento do novo caminhão de transporte regional Mack

A Mack Trucks lançou o novíssimo Mack Anthem, um caminhão totalmente redesenhado, desenvolvido para aplicações de transporte regional. O veículo incorpora muitas das tecnologias e princípios de design do recém-lançado modelo Pioneer para longas distâncias , com um peso leve que o torna um alvo principal para clientes e setores preocupados com o peso, como transportadores de granéis, operações de granéis sólidos, distribuição de alimentos e bebidas, operações de frete geral e serviços de carga fracionada.

De acordo com a Mack Trucks, o novo Anthem oferece até 10% de melhoria na eficiência de combustível em comparação com o modelo anterior. (Foto: Mack Trucks)

“Não se trata de uma renovação ou renovação”, disse Fernando Couceiro, vice-presidente de caminhões rodoviários da Mack Trucks. “Este é um caminhão totalmente novo, do zero. Reimaginamos o que um caminhão de transporte regional pode ser, com foco nos recursos que impactam diretamente os resultados financeiros dos nossos clientes.”

Segundo a empresa, o novo Anthem oferece até 10% de economia de combustível em comparação com o modelo anterior. As opções de motor incluem o Mack MP13, disponível em oito perfis de potência, e o MP13HE, disponível em quatro perfis de potência, ambos com potências de 415 a 515 cv e torque de 1.550 a 1.900 lb-ft. As opções de transmissão incluem as transmissões manuais automatizadas mDRIVE e mDRIVE HD.

Um diferencial fundamental, disse Mack, é a manobrabilidade aprimorada do Anthem, alcançada por meio de um comprimento menor do para-choque à traseira da cabine (BBC), de 294 cm (113,5 pol.), o que torna o veículo adequado para transitar em espaços apertados e ambientes urbanos. O capô redesenhado melhora a visibilidade frontal, permitindo que os motoristas enxerguem aproximadamente 3,6 metros mais perto do para-choque dianteiro em comparação com os designs anteriores, reduzindo o risco de colisões nas laterais dianteiras.

O Anthem é oferecido nas configurações cabine curta, leito de 44 pol. e leito de 64 pol., e conta com o mesmo espaço interno da cabine do Pioneer. O interior da cabine foi completamente redesenhado e oferece maior conforto, com uma cabine 9 pol. mais larga que o modelo anterior. Os novos assentos de base larga contam com ventilação, aquecimento e funções de massagem opcionais, enquanto as opções de leito vertical oferecem espaço suficiente para a cabeça do motorista ficar em pé.

O interior da cabine foi completamente redesenhado para oferecer mais espaço e maior conforto. (Foto: Mack Trucks)

“Do ponto de vista interno, o novo Anthem e o Pioneer compartilham as mesmas dimensões, recursos e acabamentos, para que nossos clientes possam desfrutar do mesmo conforto excepcional, independentemente do modelo escolhido”, disse Vince Lokers, designer-chefe especialista da Mack Trucks, que projetou o interior do Anthem. “A única diferença é que o Anthem não oferecerá a configuração de leito grande disponível no Pioneer.”

O novo caminhão também conta com recursos avançados de segurança, incluindo um sistema de espelho digital opcional para eliminar pontos cegos tradicionais, um airbag frontal padrão e um sistema de airbag de cortina integrado (ICA). Sistemas integrados adicionais de assistência ao motorista demonstraram uma redução de 43% em quase acidentes durante testes controlados, afirmou a empresa.

O veículo vem com o Mack Connect, a plataforma telemática avançada da empresa. O aplicativo MyMack permite que os motoristas pré-aqueçam ou resfriem a cabine, verifiquem os níveis de fluidos e monitorem a pressão dos pneus pelo celular. A programação remota permite atualizações de software durante a noite, sem necessidade de agendamento de manutenção, enquanto o sistema de manutenção preditiva demonstrou reduzir as paradas não planejadas em 20%. A integração com o GuardDog Connect da Mack transmite automaticamente os dados de manutenção para as concessionárias.

O novo Anthem estará disponível para encomenda a partir de agosto de 2025, com a produção começando em janeiro de 2026.