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Mack entra no segmento de utilitários com caminhão caçamba elétrico

A Mack Trucks entrou no segmento de utilitários especializados com um caminhão caçamba totalmente elétrico da Mack MD Electric e da Terex Utilities. A solução será apresentada na NTEA Work Truck Week, de 4 a 7 de março de 2025, no Centro de Convenções de Indiana, Indiana.

Mack Trucks entra no segmento de utilitários especializados com um caminhão caçamba totalmente elétrico O caminhão de caçamba totalmente elétrico combina um chassi elétrico Mack MD e um dispositivo aéreo Terex Optima HR55. (Foto: Mack Trucks)

A nova oferta combina o chassi elétrico Mack MD7 com o dispositivo aéreo Optima HR55 da Terex. De acordo com a Terex, este chassi permite um alcance até 1,5 vez maior em comparação com outros caminhões elétricos de caçamba média das Classes 6/7, além de oferecer o dobro da capacidade de carga útil do eixo traseiro. Acredita-se que este avanço solucione diretamente os desafios anteriores do setor de serviços públicos, onde o peso combinado do equipamento aéreo e dos sistemas de bateria frequentemente apresentava limitações operacionais.

“Nossa colaboração com a Mack Trucks representa um avanço contínuo em veículos utilitários com zero emissão de gases de escape”, disse Tyler Schwingler, gerente de marketing de produtos da Terex Utilities, “fornecendo às empresas de serviços públicos uma solução que não compromete o desempenho ou a capacidade, ao mesmo tempo em que atende às suas metas de sustentabilidade”.

O dispositivo aéreo é alimentado pela tomada de força inteligente HyPower SmartPTO da Viatec, operando independentemente do sistema de energia do caminhão. Essa configuração permite que as equipes de serviços públicos realizem um dia normal de trabalho com a lança e os estabilizadores sem afetar a autonomia do caminhão.

“As concessionárias de energia elétrica agora têm um caminhão elétrico com os equipamentos necessários para a manutenção de postes e linhas, e ele é abastecido com o que elas produzem: eletricidade”, disse George Fotopoulos, vice-presidente de Mobilidade Elétrica da Mack Trucks. “À medida que continuamos a trabalhar com encarroçadoras para desenvolver o MD Electric em diversas aplicações de caminhões comerciais das Classes 6 e 7, esta colaboração demonstra o compromisso da Mack em fornecer soluções sustentáveis que atendam às necessidades específicas de nossos clientes.”

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