MRS Logistica assina acordo para 30 locomotivas Wabtec

Locomotiva ES44ACi pronta para entrega à MRS Logistics (Foto: Wabtec)

A MRS Logística, operadora de logística que administra mais de 1.600 km de ferrovias nos estados brasileiros de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais, fechou acordo para compra de 30 novas locomotivas da Série Evolution da Wabtec.

O negócio está avaliado em cerca de R$ 500 milhões (cerca de US$ 100 milhões).

Segundo Guilherme Segalla de Mello, presidente da MRS Logística, a renovação da frota é fundamental para que a empresa ganhe eficiência e segurança.

“Ao utilizar uma frota moderna de locomotivas, promovemos uma melhor eficiência energética no transporte ferroviário e contribuímos para melhorar a logística do nosso país”, afirmou.

“A ferrovia já é um meio de transporte mais sustentável. Mesmo assim, estamos nos esforçando para ter a menor emissão de gases possível em nossas operações, contribuindo assim para o desenvolvimento sustentável.”

A tecnologia incorporada nas locomotivas ES44Aci apoia práticas mais sustentáveis em comparação com sua antecessora, a AC4400. Por exemplo, materiais de alta resistência aumentam significativamente os intervalos de revisão do motor diesel, reduzindo os custos operacionais ao longo do ciclo de vida da locomotiva.

“Estas locomotivas ES44ACi de última geração oferecem alto desempenho e maior confiabilidade, além de emissões reduzidas de CO2”, disse Danilo Miyasato, presidente e líder regional da Wabtec América Latina. “Este contrato de longo prazo destaca nossa visão de uma malha ferroviária mais sustentável para o Brasil.”

Lançadas em 2022, as locomotivas modelo ES44ACi são equipadas com motores diesel Evolution Series de 12 cilindros, que produzem 4.500 cavalos de potência. Os motores turbo eletrônicos de quatro tempos proporcionam maior eficiência energética e menores emissões, graças a um projeto com foco na eficiência térmica, apoiado por um sistema de refrigeração de ar com admissão dupla.

A MRS utilizará as locomotivas para transportar commodities minerais e agrícolas de toda a região para portos no Sudeste do Brasil. A empresa estima que cerca de 20% das exportações brasileiras utilizem os trilhos da MRS.

As entregas das primeiras locomotivas devem começar no final de 2024.