O investimento global em redes elétricas poderá atingir US$ 970 bilhões por ano até 2050.

Segundo a McKinsey & Company, o investimento anual em redes globais de transmissão e distribuição de eletricidade poderá mais do que duplicar, atingindo os 970 mil milhões de dólares até 2050, à medida que a crescente procura de energia exerce uma pressão cada vez maior sobre a infraestrutura da rede.

A consultoria Global Energy Perspective 2026 projeta um aumento nos investimentos, passando de US$ 443 bilhões em 2025 para US$ 443 bilhões, com as redes elétricas se tornando um fator limitante cada vez mais importante para a rapidez com que a nova capacidade de geração pode ser convertida em eletricidade utilizável. LinkedIn

A McKinsey descreveu a rede elétrica como o "limite máximo de velocidade" da transição energética, argumentando que a transmissão, o armazenamento, a capacidade de geração firme, as licenças e a interconexão determinarão cada vez mais o ritmo do desenvolvimento.

As conclusões surgem num contexto de crescimento contínuo da procura global de energia. A McKinsey afirmou que a procura aumentou 2,7% em 2025, com o petróleo, o gás, o carvão e as energias renováveis a expandirem-se simultaneamente – uma tendência que descreveu como uma mudança de uma “transição energética” para uma “expansão energética” mais abrangente. Engenharia de Hidrocarbonetos

A demanda por eletricidade deverá representar uma parcela desproporcional do crescimento futuro, com a inteligência artificial e os centros de dados adicionando outra fonte de demanda em rápida expansão.

Para o setor da construção civil, isso indica uma crescente demanda não apenas por novas gerações de energia, mas também por linhas de transmissão, subestações, instalações de armazenamento e outras infraestruturas de apoio.

A McKinsey afirmou que a prontidão da infraestrutura já é uma restrição vinculativa em todos os cenários examinados em seu relatório. Quando as redes e a infraestrutura associada não conseguem acompanhar o ritmo, a eletrificação pode ser retardada, mesmo que haja capacidade de geração adicional disponível. Revista Envirotec

O relatório também alertou que um sistema energético cada vez mais eletrificado e digitalizado está criando novos riscos na cadeia de suprimentos. As futuras restrições energéticas podem ser impulsionadas pela escassez de equipamentos, mão de obra, baterias, semicondutores ou minerais críticos, bem como pelo fornecimento de combustíveis tradicionais.

A fragmentação geopolítica pode aumentar ainda mais os custos. No cenário "Ordem Energética Fragmentada" da McKinsey, a reconstrução das cadeias de suprimentos fora da China poderia aumentar o investimento em energia solar em 20 a 25% e o investimento em armazenamento de baterias em 40 a 50% nos EUA e na União Europeia. A McKinsey apresenta isso como um cenário potencial, e não como uma previsão central. Engenharia de Hidrocarbonetos

Humayun Tai, sócio sênior e líder global da área de Energia e Materiais da McKinsey, afirmou: "A transição energética se transformou em uma expansão energética."

O relatório da McKinsey de 2026 considera quatro cenários diferentes até 2050, em vez de identificar um único resultado mais provável, refletindo a incerteza em torno dos desenvolvimentos geopolíticos, da demanda impulsionada pela IA, dos custos da tecnologia e do ritmo da descarbonização.

Mas, independentemente do futuro que se apresente, a necessidade de investimentos substanciais na infraestrutura física necessária para movimentar e gerenciar a eletricidade continua sendo um tema comum.

GUIA DE FONTES DE ENERGIA

O guia de referência e de compras de confiança há 83 anos.

O motor de pesquisa original para desktops, que orienta quase 10.000 utilizadores em mais de 90 países, é a principal referência para as especificações e detalhes de todos os componentes que compõem os sistemas de motores.

Visite agora

MANTENHA-SE CONECTADO


Receba as informações de que necessita, quando necessitar, através das nossas revistas, newsletters e resumos diários líderes mundiais.

Inscrever-se

Últimas Notícias
A Scania lança nova gama de autocarros de turismo.
O novo modelo apresenta uma série de opções de motorização e aerodinâmica aprimorada.
John Deere e Yamaha vão colaborar no desenvolvimento de veículos utilitários lado a lado.
Empresas vão se unir para desenvolver futuros veículos lado a lado.
Eitzen encomenda dois navios porta-contentores elétricos a bateria
Os navios operarão em um corredor de carga verde entre a Alemanha e a Escandinávia.
ENTRE EM CONTATO COM A EQUIPE
Becky Schultz Vice-presidente de Conteúdo Tel: +1 480 408 9774 E-mail: becky.schultz@khl.com
Julian Buckley Editor Tel: +44 (0) 1892 784088 E-mail: julian.buckley@khl.com
Chad Elmore Editor Executivo E-mail: chad.elmore@khl.com
Tony Radke Vice-presidente de Vendas Tel: +1 602 721 6049 E-mail: tony.radke@khl.com
CONECTE-SE NAS REDES SOCIAIS