Pedidos de caminhões Classe 8 caem acentuadamente em dezembro

Pedidos líquidos da Classe 8. (Fonte: ACT Research)

Os pedidos líquidos preliminares de Classe 8 para a América do Norte em dezembro chegaram a 26.500 unidades, uma queda de 15.000 em relação ao mês anterior, informou a ACT Research. A queda ocorre após um novembro surpreendentemente forte, com os pedidos saltando para 41.700 unidades, o maior volume mensal desde outubro de 2022.

“Após um novembro forte e surpreendente, os pedidos de Classe 8 surpreenderam na direção oposta no último relatório de 2023”, disse Kenny Vieth, presidente e analista sênior da ACT. “Com o maior fator sazonal do ano, o ajuste sazonal reduz drasticamente a entrada de dezembro para 20.900 unidades. O total de pedidos de Classe 8 para o ano inteiro de 2023 caiu 7,0% em relação ao ano anterior, para 278.500 unidades.”

Pedidos líquidos da Classe 5-7. (Fonte: ACT Research)

Vieth observou que os pedidos líquidos das Classes 5 a 7 permaneceram estáveis em dezembro, mas aumentaram 53% em relação aos níveis do ano anterior. "Ao contrário da Classe 8, a sazonalidade da MD é modesta em dezembro, reduzindo o total de pedidos com ajuste sazonal para 25.200 unidades, um aumento de 4,6% em relação a novembro e o melhor mês do ano, tanto em termos nominais quanto com ajuste sazonal", disse ele. "Em todo o ano de 2023, os pedidos das Classes 5 a 7 foram de 245.700 unidades."

Dados completos do setor referentes a dezembro, incluindo os números finais de pedidos, serão publicados pela ACT Research em meados de janeiro, no relatório "State of the Industry: Classes 5-8 Vehicles" (Estado da Indústria: Veículos das Classes 5 a 8) . O relatório fornece uma visão mensal da produção atual, das vendas e da situação geral dos mercados de veículos comerciais pesados e médios rodoviários na América do Norte.