Prologis lança plataforma modular de carregamento de veículos elétricos

A Prologis Mobility, fornecedora global de infraestrutura de carregamento de veículos elétricos (VE), anunciou uma nova plataforma de carregamento pré-fabricada de alta resistência, projetada para reduzir drasticamente os prazos de instalação e acelerar a implantação temporária e permanente em mercados onde a infraestrutura geralmente fica atrás da disponibilidade de veículos.

A plataforma modular de carregamento de veículos elétricos da Prologis foi projetada para lidar com atrasos na rede elétrica. (Imagem: Prologis Mobility)

Segundo a Prologis, as concessionárias frequentemente enfrentam desafios para atender à crescente demanda por eletricidade. A nova plataforma de carregamento da empresa oferece uma solução provisória para empresas e municípios que buscam acelerar a instalação quando a conexão de energia local sofre atrasos. Com opções adicionais, como geradores lineares e baterias, o carregamento pode começar bem antes dos prazos tradicionais de interconexão das concessionárias.

A solução pronta para uso, pré-fabricada e comissionada externamente, integra dispensadores, gabinetes de energia e tecnologia inteligente em uma única unidade baseada em skid, oferecendo flexibilidade, velocidade e escalabilidade para a eletrificação da frota. Ela fornece até 1.200 kW de carregamento dinâmico em oito portas e está pronta para o sistema de carregamento de megawatts (MCS). A solução também oferece recursos de segurança, como desligamentos de segurança acionados por acelerômetro, além de conveniências para o motorista, como Wi-Fi a bordo.

“Nossos clientes precisam de uma infraestrutura para veículos elétricos tão dinâmica quanto suas operações”, disse Henrik Holland, diretor global da Prologis Mobility. “Com esta plataforma, eles podem implementar rapidamente, ajustar-se à demanda sazonal e escalar sem ficarem presos à rede elétrica ou a restrições de construção.”

A Prologis afirmou que as unidades modulares de carregamento simplificam a autorização, minimizam os impactos operacionais e permitem instalações padronizadas em toda a rede. Por fim, elas permitem que as frotas testem novas rotas, se adaptem às necessidades sazonais ou reequilibrem a infraestrutura entre regiões.

A empresa implantará a plataforma em seu centro de carregamento público em Vernon, Califórnia, cuja inauguração está prevista para este verão e fica em um corredor logístico de alto rendimento no Condado de Los Angeles.