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SSA Marine atinge marco histórico em equipamentos de movimentação de carga

Operador de terminal marítimo faz a transição para energia elétrica a bateria no Porto de Los Angeles.

A operadora de terminais marítimos SSA Marine transferiu sua frota de 44 empilhadeiras em um terminal internacional de frutas para veículos elétricos a bateria. (Foto: SSA Marine)

A SSA Marine, operadora independente de terminais marítimos, anunciou ter concluído a transição de sua frota de 44 empilhadeiras de pequena e grande capacidade no Berço 55 do Porto de Los Angeles, de movidas a propano para movidas a bateria elétrica. O Berço 55 é o primeiro terminal da SSA Marine a realizar a transição completa para equipamentos de movimentação de carga com zero emissão em suas operações.

A implantação de veículos elétricos a bateria no Berço 55, um terminal internacional de frutas onde a SSA Marine opera desde a década de 1980, inclui 12 empilhadeiras Hyster de 4.500 kg (10.000 lb) e 32 empilhadeiras Hyster de 1.360 kg (3.000 lb). A SSA Marine estima que esta iniciativa reduzirá o consumo de propano no Berço 55 em quase 1.180 litros (44.000 galões) por ano, bem como as emissões de CO2 do escapamento em aproximadamente 264 toneladas métricas por ano.

“Alcançar este marco de sustentabilidade no Berço 55 reforça o compromisso da SSA Marine com a responsabilidade ambiental, a eficiência operacional e a inovação, não apenas no transporte de carga fracionada, mas em todas as nossas operações”, disse Meghan Weinman, vice-presidente de sustentabilidade da SSA Marine. “Temos orgulho da parceria com o Porto de Los Angeles neste ambicioso projeto e estamos confiantes de que o Berço 55 servirá de modelo para iniciativas futuras.”

O projeto é o resultado de um esforço colaborativo de três anos entre a SSA Marine, o Porto de Los Angeles e outras partes interessadas.

“A SSA Marine é locatária de longa data do Porto de Los Angeles e seu trabalho, facilitando a chegada de frutas da América do Sul durante os meses de inverno, é muito importante para o sul da Califórnia e a região”, disse Michael DiBernardo, vice-diretor executivo do Porto de Los Angeles. “Nossa meta para o Porto de Los Angeles é zerar as emissões de nossos equipamentos de pátio até 2030 e, como resultado dessa iniciativa, a SSA Marine atingiu essa meta cinco anos antes do previsto, o que agradecemos.”

A SSA Marine afirmou que continuará testando e implantando equipamentos híbridos e de emissão zero em suas operações globais. Com uma frota de empilhadeiras totalmente elétricas e infraestrutura de carregamento instalada, a empresa espera que o Berth 55 sirva de modelo para a implementação bem-sucedida de futuras iniciativas de emissão zero nos setores marítimo e logístico.

Ela tem operações nos Estados Unidos, Canadá, México, América Central, América do Sul e Ásia.

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