Vermeer incorpora proteção hidráulica em HDDs

Uma cabine OEM estará disponível na perfuratriz direcional D24 a partir de janeiro de 2026. (Foto: Becky Schultz)

No final do outono passado, a Vermeer apresentou a perfuratriz direcional horizontal D24 como substituta da D23x30 S3 em sua linha de perfuratrizes utilitárias. Agora, na Utility Expo 2025, a empresa exibiu a perfuratriz de 110 kN (24.000 lb) para empreiteiros de serviços públicos com uma nova cabine original que estará disponível em breve para a máquina.

“O mercado nunca viu uma máquina deste tamanho com cabine fornecida pelo fabricante original”, observou Spenser Remick, gerente de vendas da Vermeer. “Devido aos desafios trabalhistas e à forma como as perfuratrizes são utilizadas o ano todo em condições climáticas variadas, a cabine tem sido muito procurada há muito tempo.”

A Vermeer decidiu adiar a introdução da cabine até que a máquina passasse algum tempo no mercado e fosse comprovada em campo.

“Estamos felizes por estarmos em um ponto do desenvolvimento em que agora podemos adicionar uma cabine fechada totalmente climatizada à máquina”, disse Remick. “Estamos planejando ter isso em produção e disponível em janeiro.”

Avanços hidráulicos

O D24 era uma máquina totalmente nova para a Vermeer quando foi lançado em novembro de 2024. "Fizemos um redesenho completo. Mantivemos os conceitos de potência, tamanho compacto e velocidade operacional do seu antecessor, o 23x30 S3, mas redesenhamos o circuito hidráulico, a eletrônica e também contamos com diagnósticos avançados na máquina", afirmou Remick.

Equipado com um motor Cat 3.6L Tier 4F/Estágio V de 100 hp (74,6 kW), o D24 oferece empuxo e recuo máximos de 110 kN (24.700 lb) e empuxo e recuo contínuos de 98 kN (22.000 lb). Ele também fornece 4.176 Nm (3.080 ft.-lb.) de torque rotacional e possui uma bomba de lama de 170 l/min (45 gpm).

Os componentes hidráulicos avançados incorporados à nova perfuratriz incluem um acumulador de circuito de rotação, fornecido pela Hydac e inspirado na tecnologia usada para equalizar a pressão hidráulica nos equipamentos especializados de escavação e tubulação da empresa.

Os componentes hidráulicos avançados incorporados ao D24 incluem um acumulador de circuito de rotação Hydac. (Foto: Becky Schultz)

“O conceito do acumulador é essencialmente repor a pressão na extremidade inferior do circuito hidráulico para equalizar a pressão de alta para baixa”, explicou Remick. “Dessa forma, quando há essa liberação de tensão, por assim dizer, não há um choque de pressão negativa em todo o sistema hidráulico.

“Temos dois métodos diferentes de uso de acumuladores para equalizar a pressão em condições de solo duro e aliviá-la em caso de acúmulo”, continuou ele. Um acumulador maior complementa o circuito de rotação, com um segundo acumulador menor usado para alívio de pressão.

A reação do mercado ao uso de acumuladores para proteger o sistema hidráulico foi tão drástica, disse Remick, que a Vermeer planeja incorporar a tecnologia em outros modelos, começando com o D20x22 S3 para o ano modelo de 2026.

“É um bom exemplo da maneira como fazemos o trabalho de engenharia na Vermeer. Se funciona em um segmento, faremos o possível para replicar em outro segmento da empresa”, disse Remick. “Temos recursos compartilhados suficientes para que, se soubermos que algo está comprovado e funciona, faremos o possível para adaptá-lo a outros mercados. Isso simplesmente faz com que tudo flua melhor e nos torna melhores no que fazemos.”

Aprimorado para 2026

Além da proteção aprimorada do circuito hidráulico, a Vermeer aprimorou seu D20x22 S3 com um design de capô atualizado que permite acesso conveniente para manutenção, ao mesmo tempo em que oferece proteção aprimorada para os componentes internos. Além disso, o roteamento redesenhado de mangueiras e chicotes protege melhor os componentes críticos contra danos e ajuda a reduzir interrupções de serviço.

O D20x222 S3 agora incorpora a proteção hidráulica encontrada no D24, juntamente com outras atualizações. (Foto: Vermeer)

Vermeer afirmou que tais melhorias se baseiam nos pontos fortes já existentes da perfuratriz, incluindo sua capacidade de fornecer 86,7 kN (19.500 lb) de empuxo/recuo com 3.050 Nm (2.250 ft.-lb.) de torque rotacional; uma velocidade de transporte de 50,9 m/min (167 pés por minuto); e uma velocidade de rotação de 257 rpm. A potência é fornecida por um motor Deutz Tier 4 Final de 74 hp (55 kW).

A largura compacta de 122 cm (48 pol.) e a velocidade de rastreamento de 5,3 km/h (3,3 mph) da unidade a tornam particularmente adequada para uso em canteiros de obras urbanos apertados, instalando fibra óptica, linhas de gás e outros serviços públicos de pequeno diâmetro.

Outros avanços incluem o AutoDrill, que permite aos operadores definir a rotação e a pressão de empuxo/recuo durante a perfuração em condições de solo variáveis, e a função Auto Resume, que permite que a polpa e os cortes se misturem antes que o empuxo/recuo sejam retomados.

Conceito em ação

A minicarregadeira ML180 foi mostrada como um modelo conceitual para solicitar feedback dos contratantes. (Foto: Becky Schultz)

A Vermeer também apresentou a minicarregadeira ML180, um modelo conceitual projetado para obter feedback dos empreiteiros presentes. Profissionais de paisagismo também terão a oportunidade de testar a unidade na Equip Expo, de 22 a 24 de outubro.

O ML180 incorpora recursos como controles elétricos sobre hidráulicos avançados que, segundo a empresa, equipam os operadores com altas velocidades de deslocamento, controle preciso do motor e maior capacidade de elevação sob demanda. Um carro com suspensão pneumática e um sistema de esteira com suspensão flutuante permitem que a máquina se mova com mais liberdade sobre obstáculos e terrenos acidentados.

A minicarregadeira apresenta avanços que a empresa espera aprimorar e expandir. Ao exibir a ML180 em feiras selecionadas, a Vermeer busca obter informações sobre esses recursos e capacidades, que podem ser integrados em futuros projetos de minicarregadeiras.