Volvo CE expande linha de caminhões rígidos

O novo caminhão rígido R70 da Volvo CE. (Foto: Volvo CE)

A Volvo Construction Equipment (Volvo CE) adicionou dois novos tamanhos à sua linha na América do Norte. Agora, além do R100 com capacidade de carga de 105 toneladas, os clientes podem escolher o R60 (55 toneladas) e o R70 (65 toneladas) para suas frotas. Ambos já estão disponíveis para encomenda na América do Norte.

A empresa afirmou que os caminhões rígidos são conhecidos pela alta produtividade, com baixo centro de gravidade, peso equilibrado e chassi resistente, porém flexível. O R60 tem um volume de caçamba de 36 m³ (47 yd³), e o R70 oferece 42,5 m³ (55,6 yd³), compatível com a capacidade de carga da escavadeira de esteiras EC950 e da carregadeira de rodas L350H da Volvo CE. As máquinas possuem uma caçamba em formato de V para máxima retenção de carga e mínimo material de retorno após o despejo.

Para velocidade e estabilidade, o R60 e o R70 foram projetados com um novo sistema de retardador adaptativo que controla automaticamente o sistema de freio traseiro em descidas. Em termos de aderência, a multiplicação do eixo de alta tração garante máxima tração, enquanto o motor diesel Cummins QSK 19 de alto torque e 760 cv (em ambos os modelos) reduz o consumo de combustível com uma seleção automática de marchas adaptativa chamada Volvo Dynamic Shift Control. O motor também possui um modo ECO que seleciona a marcha mais eficiente por padrão, enquanto a marcha lenta automática reduz o desgaste do motor. Ambos os recursos também aumentam a eficiência de combustível.

Para longas descidas, os caminhões possuem controle de velocidade dependente da marcha e um freio selecionável ou retardador de transmissão, o que também ajuda a reduzir a fadiga do operador. A caixa de câmbio possui proteção contra sobrevelocidade e um inibidor de inércia em ponto morto para descidas. Há frenagem de segurança e um sistema de direção secundário para manter a máquina em segurança na rota.

A Volvo CE afirmou que sua rede de concessionárias está pronta para apoiá-los com peças e técnicos em campo. Tanto o R60 quanto o R70 têm intervalos de manutenção de 500 horas, e a manutenção pode ser concluída rapidamente graças ao design simples da máquina, que inclui pontos de manutenção agrupados e de fácil acesso, tanto do solo quanto da plataforma de serviço. Rolamentos de tamanho padrão tornam o estoque de peças simples e econômico.

Os diagnósticos de bordo fornecem informações sobre pressões e temperaturas do sistema e relatórios de falhas para facilitar e acelerar a solução de problemas.

Os novos caminhões são fabricados na fábrica da Volvo em Motherwell, Escócia, um local que atua no desenvolvimento de caminhões rígidos há 75 anos.