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Wärtsilä fornecerá energia para as primeiras balsas elétricas de alta velocidade dos EUA

O grupo de tecnologia Wärtsilä fornecerá o sistema de propulsão elétrica para três balsas de alta velocidade, totalmente elétricas e a bateria, que operarão na região da Baía de São Francisco. O pedido foi feito pelo estaleiro All American Marine (AAM) em nome da San Francisco Bay Ferry, a maior operadora pública de balsas da Califórnia.

A Wärtsilä fornecerá o sistema de propulsão elétrica para as primeiras balsas de alta velocidade totalmente elétricas dos EUA Os navios da San Fancisco Bay Ferry serão as primeiras balsas de alta velocidade totalmente elétricas a serem construídas e operadas nos EUA (Fonte: Wärtsilä)

De acordo com o anúncio, as embarcações serão as primeiras balsas de alta velocidade totalmente elétricas a serem construídas e operar nos Estados Unidos. Elas também serão as primeiras entregues como parte do Programa de Balsas Rápidas e Livres de Emissões Elétricas (REEF) da San Francisco Bay Ferry, um conjunto de projetos para a transição da frota da agência para a tecnologia de propulsão com emissão zero.

As embarcações operarão em novas rotas que conectam dois dos bairros de crescimento mais rápido de São Francisco – Treasure Island e Mission Bay – ao centro de balsas da SF Bay Ferry, em São Francisco. Elas operarão a 24 nós, movidas por dois motores elétricos de 625 kW.

As balsas terão 30 metros de comprimento, 8 metros de boca e 1,8 metros de calado. A Aurora Marine Design entregou o projeto conceitual inicial das embarcações à SF Bay Ferry. A Teknicraft é responsável pelo projeto detalhado das embarcações, que serão construídas de acordo com os padrões da Subseção T da Guarda Costeira dos EUA.

O escopo de fornecimento da Wärtsilä abrange o sistema de propulsão elétrica completo. Isso inclui o sistema de gerenciamento de energia e potência (EPMS), o sistema de automação integrado (IAS), baterias, hub CC, transformadores, motores elétricos e o fornecimento de energia em terra. A Wärtsilä trabalhará com a equipe do projeto REEF para finalizar os conceitos da embarcação e do sistema de carregamento.

A entrega do equipamento está prevista para começar em 2026, e a primeira embarcação deve se juntar à frota de balsas no início de 2027.

“Estas balsas com capacidade para 150 passageiros representam um passo transformador no transporte marítimo sustentável e inovador. Elas demonstram o compromisso inabalável da AAM com a inovação, oferecendo soluções de ponta e livres de emissões”, afirmou Ron Wille, presidente da All American Marine Inc. “Ao olharmos para o futuro deste projeto, contamos com as tecnologias avançadas e a vasta experiência da Wärtsilä para continuar impulsionando o sucesso deste projeto pioneiro.”

Jan Othman, vice-presidente de Serviços de Projetos da Wärtsilä Marine, acrescentou: “A conquista deste contrato representa um claro reconhecimento do nosso sólido histórico em integração de sistemas e propulsão sem emissões, além de apoiar nossos esforços globais para descarbonizar a indústria marítima. Parabenizamos a SF Bay Ferry e a AAM por sua visão em concretizar este projeto empolgante.”

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