Zeus mostra caminhões de pré-produção na ACT Expo

O interior do novo caminhão Zeus foi mostrado ao público pela primeira vez durante a ACT Expo. (Foto: Zeus Electric Chassis)

A Zeus Electric Chassis revelou o novo design de interior de pré-produção do seu chassi de cabine totalmente elétrico Z-19 Classe 5 com uma cabine estilo picape convencional durante a ACT Expo em Las Vegas.

O veículo, equipado com uma carroceria de serviço CM Truck Beds de 2,77 m (108 pol.) com cabine ao eixo (CA), representou um marco na trajetória da Zeus rumo à produção. Durante o evento, a Zeus anunciou que também apresentará um chassi CA Z-19 despojado de 2,13 m (84 pol.), que é uma configuração de cabine ao eixo. O lançamento dos dois caminhões está previsto para o início de 2025.

Além da exposição de caminhões, a Zeus afirmou que também usaria o evento para buscar parceiros estratégicos e financeiros para entrar na reta final do desenvolvimento, certificação e lançamento da produção. A alta liderança estaria presente na ACT Expo para discutir o assunto.

O veículo comercial elétrico de médio porte Zeus Z-19 apresenta o que a empresa afirma ser um pacote intuitivo, feito sob medida para o setor de caminhões de trabalho. (Foto: Zeus)

“Estamos entusiasmados em apresentar os mais recentes avanços em tecnologia de caminhões elétricos de trabalho na ACT Expo deste ano. A revelação do design interior de pré-produção do nosso chassi elétrico com cabine Z-19 Classe 5 representa um marco significativo em nossa jornada rumo a soluções de transporte sustentáveis”, disse Dave Stenson, CEO da Zeus Electric Chassis.

A empresa disse que o Zeus Z-19 totalmente elétrico representa uma mudança de paradigma em veículos comerciais de médio porte, oferecendo desempenho e benefícios ambientais em um pacote fácil de usar, feito sob medida para o setor de caminhões de trabalho.

Os participantes da ACT Expo tiveram a oportunidade de observar os recursos do Z-19, incluindo acesso visual à arquitetura da plataforma do Z-19, incluindo componentes principais como o pacote de bateria LFP de 140 kWh, eixo eletrônico integrado e trilhos de estrutura de aço de alta resistência para proteção da bateria.