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DiPerk relata que os ciclos de trabalho afetam a regeneração em motores de Estágio 5.
Os padrões de uso não estão permitindo que os motores regenerem os DPFs com sucesso.
As unidades auxiliares de potência (APUs) dos tanques Challenger 2 serão remanufaturadas pela DiPerk.
A remanufatura é considerada uma solução economicamente viável para APUs.
A DiPerk fornece motores para o British Antarctic Survey.
Os motores utilizam cogeração para aumentar a eficiência e reduzir o impacto ambiental.