尽管市场信号喜忧参半,康明斯公司表示,其 2025 年第二季度业绩稳健,净收入和盈利均有所增长,尽管与 2024 年第四季度相比收入略有下降。
康明斯公司董事长兼首席执行官詹妮弗·拉姆齐。(图片:康明斯公司)康明斯董事长兼首席执行官詹妮弗·拉姆齐表示:“我们第二季度业绩强劲,这主要得益于电力系统和配电业务创纪录的盈利能力。我们看到不同市场之间存在差异:一方面,受明确的长期因素驱动,发电设备需求强劲;另一方面,像卡车这样对经济形势更为敏感的市场,终端用户信心有所下降。”
拉姆齐预计,随着北美卡车产量从第三季度开始大幅下降,这种对比在下半年会更加明显。
2025年第二季度收益报告的主要发现包括:
- 尽管营收下滑,但利润却有所增长:康明斯公布的营收为86亿美元,较2025年第一季度(82亿美元)略有增长,但较去年同期下降2%。净利润增至8.9亿美元(2024年第四季度:7.26亿美元),息税折旧摊销前利润(EBITDA)增至16亿美元(2024年第四季度:13亿美元)。
- 北美市场收入疲软,国际市场则走强:北美销售额下降6%,而国际市场增长5%。尽管北美分销业务收入增长9%,动力系统业务收入增长23%,但由于公路需求下降,发动机业务收入下降8%,零部件业务收入下降15%,拉低了本季度整体收入。国际市场方面,由于墨西哥公路需求下降,发动机业务收入下降7%,但分销业务(增长4%)和动力系统业务(增长16%)的需求增长提振了整体业绩。
- 电力需求提振了盈利:由于美国和国际市场(主要是数据中心和关键任务市场)对发电产品的需求增加,配电业务和电力系统业务的销售额均有所增长。康明斯还指出,其17升发动机平台发电机在第二季度上市,该发电机能够产生高达1兆瓦的电力,主要面向关键任务应用。
- 本季度各业务板块的盈亏情况如下:动力系统板块本季度营收增幅最高(+19%),达19亿美元,息税折旧摊销前利润(EBITDA)为4.3亿美元,而2024年同期为3.01亿美元。分销板块整体销售额最高,达30亿美元(+7%),息税折旧摊销前利润为4.45亿美元,而2024年第二季度为3.14亿美元。发动机板块虽然同比下降(-8%),但营收仍为29亿美元,息税折旧摊销前利润为4亿美元,而2024年第二季度为4.45亿美元;零部件板块营收为27亿美元(-9%),息税折旧摊销前利润为3.97亿美元,而去年同期为4.06亿美元。
- 尽管面临困境,Accelera 业务部门仍在继续投资:该部门销售额为 1.05 亿美元(同比下降 5%),息税折旧摊销前利润 (EBITDA) 亏损 1 亿美元,较 2024 年第二季度减少 1700 万美元。公司将收入下降归因于电解槽安装量减少,而 EBITDA 亏损则归因于对零排放解决方案的持续投资,这些解决方案被认为是实现长期成功的最佳途径。
康明斯再次选择暂不发布全年营收或盈利预期。据拉姆齐称,“我们多元化的产品组合、严格的成本管理和强大的执行力使我们能够应对近期行业挑战。然而,持续的经济和监管不确定性继续影响着我们的一些关键市场,并使我们近期的业务和市场表现前景蒙上阴影。”
她补充说,公司期待“随着这种不确定性的消退,提供更清晰的信息”。
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