在2025年11月9日至15日于德国汉诺威举行的Agritechnica展会上，AGCO Power将发布其面向未来农业和林业机械动力总成解决方案的愿景。届时，AGCO Power将全球首发其自主研发的未来电池概念。这款概念电池采用NMC电芯技术，共包含1400个电芯，容量达150千瓦时。
电气化经理尤哈·海基拉（左）手持原型电池中使用的NMC电池单元，工程总监卡里·阿尔托宁则站在概念装置旁。（图片：AGCO Power）“我们相信，农业能源的未来在于燃料和技术的智能组合。没有单一的解决方案；相反，我们需要更广泛的能源。因此，我们致力于探索各种创新，大力投资研发和我们的清洁能源实验室，并促进整个行业的合作，”AGCO Power副总裁兼总经理Juha Tervala表示。
代表“尖端柴油技术”的是CORE80，它是CORE柴油发动机系列的最新成员，为新款芬特800 Vario Gen5拖拉机提供动力。这款8升发动机可提供1680牛·米的扭矩和252千瓦的功率。其发动机控制单元支持空中连接，可实现远程诊断、轻松监控和更便捷的更新。
较小的 CORE50 和 CORE75 发动机也将展出。5 升四缸 CORE50发动机为 Fendt 500 Vario Gen4 和 600 Vario 系列提供动力，而7.5 升 CORE75发动机则为 700 Vario Gen7 系列提供动力。
8升CORE80发动机可提供1680牛米的扭矩和252千瓦的功率。所有发动机和动力源均由 AGCO Power 位于芬兰林纳沃里的工厂设计和制造。
AGCO Power将携手AGCO旗下Valtra品牌，在德国汉诺威国际农业机械展览会（Agritechnica）上展示其二氧化碳计算器概念。该解决方案能够检测所使用的燃料类型，并计算农业机械的运行碳足迹。它将安装在发动机上的燃油传感器与基于云端的软件解决方案相结合，可实时精确计算二氧化碳排放量。可视化并存储的数据使农民能够向客户和供应链合作伙伴提供经核实的数值。
“可靠的运营碳足迹数据对农民来说是一项重要的竞争优势。它能帮助他们做出更明智的决策，并让他们能够追踪、可视化和验证其对环境的影响，”产品管理总监亚诺·拉蒂亚说道。
此外，该公司表示，将在Agritechnica展会上重点展示其扩大的柴油发动机翻新能力，使其恢复至全新状态。位于林纳沃里工厂的翻新生产线已竣工，产能从每年1000多台发动机提升至2500台。
“与新机器相比，再制造可以降低总体拥有成本并减少碳排放——而且至关重要的是，它可以最大限度地减少发动机出现故障时的停机时间，”质量和售后市场总监尤西·林内表示。“再制造的发动机可以延长机器的使用寿命，并可重复利用高达80%的发动机质量，包括所有铸铁部件。”
AGCO Power 产品专家也将参加本次活动的系列演讲，包括将于 11 月 11 日上午 11 点在 17 号展厅 DLG-Expert 舞台 17H02 举行的Power Progress圆桌会议“利用技术实现可持续性的提升”。
