布里格斯-斯特拉顿公司提供低噪音电源解决方案

尽管电力行业仍在争论电池供电系统的优缺点，但其更实际的优势却常常被忽略。在许多应用中，限制设备使用范围的并非成本或排放，而是噪声——而噪声正是限制传统内燃机应用的因素之一。

随着建筑和基础设施工程越来越多地在人口密集的城市地区进行，噪声已成为一项运营限制因素。在许多项目中，声学限制决定了设备的选择、工作时间，甚至某些作业的可行性。

电池电动动力系统提供了一种截然不同的方法，它正在改变设备的部署方式和部署地点。

噪声是限制因素

城市噪音管制日益严格，尤其是在住宅区或混合用途区域。例如，欧盟《环境噪音指令》等城市法规以及一些大城市的地方政府限制，都日益严格地限制了可接受的噪音水平，从而也限制了建筑项目的施工时间。

马克·克尔，布里格斯-斯特拉顿公司

这意味着即使内燃机设备符合排放标准，发动机噪音仍然可能超过可接受的阈值。

这些限制会对生产效率产生直接影响。承包商可能被迫将工作时间限制在白天较短的时段内，或者为了遵守相关规定而部署规模较小、性能较低的机器。

电池驱动的电动系统提供了一条不同的道路。通过大幅降低噪音，电动机器可以在更靠近人群的地方运行，也可以在传统集成电路机器会造成干扰的环境中运行。

其结果不仅在于设备运行噪音更低，更在于操作灵活性更高。这些机器可以在建筑物内、敏感基础设施附近以及更广泛的工作时间内运行，而不会造成干扰。实际上，这意味着可以在以往受限的时间段内部署，例如清晨、深夜，或在持续有人居住的建筑物内。更长的工作窗口期意味着可以在更短的时间内完成任务，从而提高设备和劳动力的生产效率，并有可能提高项目利润率。

对于机器原始设备制造商而言，这些法规正在推动机器设计和部署方式的转变。

在对噪音敏感的环境中进行精密作业

电池电动机械的优势在室内建筑工程中显而易见，尤其是在玻璃安装工程中，因为起重设备经常在室内或靠近工人的地方作业。

捷克制造商 Kovo-Vůjtek 专门生产用于幕墙玻璃和建筑内部的小型起重机，在开发其最新一代吊装起重机时，不得不应对这些挑战。

Scorpick Enter公司在捷克共和国奥斯特拉瓦的商业区安装窗户（照片：Kovo-Vůjtek）

传统柴油发动机在预期应用中存在诸多局限性。室内作业需要严格控制尾气排放，而发动机噪音则使得起重机操作员和安装人员在进行精细吊装作业时难以沟通。

为了克服这些限制，该公司与工程合作伙伴 Technotrade 合作开发了 Scorpick Enter，这是一款全电动履带式起重机，由 Briggs & Stratton Vanguard 产品组合中的 48 V 锂离子电池系统提供动力。

改用纯电动动力系统后，机器的运行噪音显著降低，从柴油机的约 100 分贝降至电动版的约 70 分贝。这 30 分贝的降幅相当于感知噪音降低了约八倍。对于安装大型玻璃部件等作业而言，操作人员必须与工人密切配合，才能将易碎或昂贵的部件精准就位，而噪音的降低无疑使工作更加安全便捷。

同样重要的是，消除发动机排放使起重机能够在任何空间内作业，并可在室内和室外场地之间自由移动，而不会在操作上做出任何妥协。

低振动有利于产品和人。

除了便于进入受限场所外，电池驱动机器振动更小，对工作环境也有直接影响。在处理玻璃制品时，任何振动的降低都能最大限度地减少潜在的损坏，而较低的振动还能让机器操作员更精准地工作，并延长工作时间。

在玻璃安装等对精度、协调性和控制性要求极高的应用中，低噪音和改善的工作条件相结合，成为一项重要的操作优势。

扩大机器能力

诸如此类的例子反映了非公路机械行业对电气化看法的更广泛转变。对于为特殊应用设计设备的原始设备制造商 (OEM) 而言，这些功能可以拓展机械的使用范围和方式。对于机械买家而言，电池驱动的电动机械则有可能开辟原本无法获得的收入来源。

从这个意义上讲，电气化最显著的优势或许并非排放或购置成本，而是能够在传统机械根本无法作业的场所和情况下部署设备。

随着城市发展进程加快，建筑施工越来越多地进入对噪音敏感的环境，静音运行不再仅仅是一种舒适性配置。在许多应用中，它正成为进入施工现场的先决条件。

Mark Kerr 是 Briggs & Stratton 公司英国和爱尔兰的 OEM 销售经理。