康明斯推出用于燃料电池发动机的电子压缩机

2024年2月1日，康明斯发动机部件公司（CEC）在中国无锡推出了其首款燃料电池发动机用电动压缩机。该公司称此次发布是康明斯涡轮增压技术公司发展历程中的一个新里程碑，也是康明斯公司“零排放目标”战略迈出的重要一步，该战略旨在减少碳排放和其他排放。

康明斯电动压缩机适用于150至200千瓦燃料电池发动机和240至260千瓦带涡轮能量回收的燃料电池发动机。（图片：康明斯）

据中国电子股份有限公司（CEC）介绍，该电动压缩机的关键特性是低噪音、高转速和高效率。该电动压缩机采用一台45千瓦的高速电机，最高设计转速可达11万转/分。它适用于150至200千瓦的燃料电池发动机以及采用涡轮能量回收技术的240至260千瓦燃料电池发动机。

其他功能包括：

• 该公司指出，由于采用了高压比设计，转子惯量降低，从而实现了尽可能小的体积。这使得启动速度更快，加速性能也得到提升。
• 全叶片叶轮设计能够将叶片通过噪声的频率降低到更安全的降噪限度内。
• 高效空气动力学设计，能耗更低，燃油经济性更高。
• 低推力负载叶轮设计优化了双侧叶轮尺寸，在不牺牲性能的前提下平衡了推力负载。其设计旨在提供更平稳的旋转和更高的可靠性。
• 稳健的密封设计为密封测试提供了更大的设计裕度，并提高了产品在运行条件下的安全性。

用于测试新型电动压缩机的测试单元已完成升级改造。（图片：康明斯）

在推出电动压缩机的同时，CEC 宣布测试单元已升级，配备了双相可控电源、冷却系统和优化的管道连接，以便更好地测试电动压缩机的性能和耐久性。

康明斯计划于今年晚些时候在该测试单元的二期升级项目中建立电子涡轮增压器测试能力，从而加快其电子涡轮增压器产品的验证和迭代。此外，还将采用独立的空气冷却系统，以扩大可控气流范围并改进涡轮进气系统。