康明斯公司公布2025年第一季度营收为82亿美元,较2024年同期下降3%。北美地区销售额下降1%,国际营收下降5%,该公司将此归因于拉丁美洲和亚太地区需求下降,但部分被中国地区销售额的增长所抵消。
(图片:康明斯)第一季度净收入为 8.24 亿美元,而 2024 年预计为 20 亿美元。康明斯指出,2024 年第一季度的净收入包括与 Atmus 分拆相关的 13 亿美元收益和 2900 万美元重组费用。
2025 年第一季度息税折旧摊销前利润 (EBITDA) 为 15 亿美元,占销售额的 17.9%,而一年前为 26 亿美元,占销售额的 30.6%。
康明斯董事长兼首席执行官詹妮弗·拉姆齐对公司2025年第一季度强劲的财务业绩表示赞赏,其中动力系统业务板块的创纪录表现尤为突出。然而,由于关税带来的经济不确定性日益加剧,她指出公司将不会提供2025年剩余时间的营收或盈利预期。
她继续说道:“尽管今年剩余时间的前景仍不明朗,但我们对自身地位充满信心,并坚信我们的‘零排放目标’战略是正确的。康明斯有能力应对经济不确定性,我们期待在条件允许的情况下恢复我们的预测。”
2025年第一季度各业务板块业绩与2024年同期相比:
- 发动机业务——销售额下降5%至28亿美元。息税折旧摊销前利润(EBITDA)为4.58亿美元,占销售额的16.5%,而去年同期为4.14亿美元,占销售额的14.1%。由于美国和拉丁美洲公路用车需求下降,北美地区收入下降4%,国际市场收入下降11%。
- 零部件业务——销售额下降20%至27亿美元。息税折旧摊销前利润(EBITDA)为3.82亿美元,占销售额的14.3%,而去年同期为4.73亿美元,占销售额的14.2%(注:包含与Atmus分拆相关的2100万美元成本)。北美和国际市场的收入均下降20%,主要原因是Atmus分拆以及美国和欧洲公路需求下降。
- 分销业务——销售额增长15%至29亿美元。息税折旧摊销前利润(EBITDA)为3.76亿美元,占销售额的12.9%,而去年同期为2.94亿美元,占销售额的11.6%。北美地区收入增长22%,主要得益于北美地区对发电产品需求的增长以及有利的价格。国际销售额略有下降,降幅为1%。
- 电力系统业务——销售额增长19%至16亿美元,息税折旧摊销前利润(EBITDA)为3.89亿美元,占销售额的23.6%,而去年同期为2.37亿美元,占销售额的17.1%。北美地区收入增长15%,国际销售额增长22%,主要得益于发电需求的增长,尤其是数据中心市场的需求。
- Accelera——销售额增长11%至1.03亿美元,收入增长主要得益于电动汽车需求增加和电解槽安装量增长。康明斯将8600万美元的EBITDA亏损归因于其零排放投资,这些投资专注于最有前景的途径,以确保其“零排放目标”战略下的长期成功。
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