Elgo-Plus深入研究电池动力

位于波兰的Elgo-Plus公司专门生产柴油、电动和电池驱动的小型挖掘机以及多用途履带式底盘。该公司最新款挖掘机的目标是开发一款紧凑型电池驱动设备，能够在狭小空间内作业，支持快速充电，并符合城市环境中的碳排放和噪音限制。此外，所选动力解决方案还需能够清晰显示电池电量（SOC），以最大限度地提高作业效率。

Elgo-Plus Springer Max-EB 电动迷你挖掘机由两组 Vanguard 48V 7.0 kWh 固定电池组供电。（图片：Briggs & Stratton）

Elgo-Plus 此前已将 Briggs & Stratton 公司的 Vanguard 200 和 Vanguard 400 单缸发动机集成到其小型挖掘机的生产中。因此，在开发其新型 Springer Max-EB 电动小型挖掘机时，该公司再次求助于这家动力系统供应商。

“鉴于 Springer Max-EB 电动迷你挖掘机的要求，我们的 Vanguard 48V 7.0 kWh 商用固定电池组凭借其紧凑的设计、功率密度和长时间连续运行，提供了理想的解决方案，”Briggs & Stratton 中东欧和巴尔干地区销售经理 Tomas Mika 表示。

这款新机型配备了两组 Vanguard 48V 7.0kWh 固定电池组 (Fi7.0)，续航时间长达五小时。其简化的充电流程使得电池组使用标准的 230V Vanguard 充电器即可在短短四小时内充满电。Briggs & Stratton 表示，使用第三方 400V 充电器，充电速度还可以更快。

只需对小型挖掘机进行少量调整，即可优化其液压系统以适应电动操作，并确保所有部件动力输出平稳。在原型设计阶段和动力应用中心 (PAC) 测试期间，Briggs & Stratton 提供了技术支持，以确定功率和容量方面合适的电池。

此次合作研发的电动迷你挖掘机旨在最大限度地提高建筑工地的作业效率，并针对连续作业进行了优化。电池驱动的运行方式也确保了其符合环保法规和噪音限制。

Elgo-Plus首席执行官Andrzej Zielinski表示：“我们与Briggs & Stratton公司合作已超过三年，因此我们完全有信心选择他们的Vanguard电池为我们的电动小型挖掘机提供动力。Vanguard Fi7.0电池满足了我们的所有要求，并在生产效率和性能方面都取得了卓越的成果。”