ENC与InductEV合作，扩大无线充电BE公交车的覆盖范围

总部位于加州的巴士制造商 ENC 表示，它已与无线电动汽车充电公司 InductEV 合作，为公交运营商提供更广泛的电动巴士选择，包括高功率无线充电，旨在消除续航里程限制，并提供比有线或受电弓系统更有利的经济效益。

ENC公司的全电动Axess EVO-BE巴士。（图片：ENC）

ENC 表示，作为合作的一部分，它将开始在其纯电动 (BE) 公交车上使用 InductEV 的高功率硬件（特别是 Axess EVO-BE）提供无线感应充电，该硬件可集成到各种交通网络中。

“InductEV的系统具有稳定性、灵活性和易用性，”ENC销售副总裁丹·特鲁希略表示，“他们在公交车队中的成功部署，累计行驶里程超过300万英里，无线输送电量超过3吉瓦时，使他们成为我们新产品线的可靠供应商。”

InductEV的无线充电系统在印第安纳州印第安纳波利斯市投入使用。（图片：ENC/InductEV）

ENC表示，InductEV的无线充电系统无需机电连接，从而提高了安全性，减少了维护，并最大限度地延长了车辆的正常运行时间。该系统通过埋入式感应充电板运行，当充电板与车辆底部的充电板对齐时，即可立即激活，提供高达450千瓦的无线充电功率。

ENC公司表示，InductEV系统旨在实现所有车型之间的互操作性，支持全天候的按需充电。该公司还补充道，该系统能够实现柴油公交车的完全替代，而这在传统的有线充电方案中几乎无法实现。此外，采用无线充电的公交车队也比使用传统有线和受电弓充电系统的车队成本更低。