加拿大签署临时命令，以符合美国排放标准

加拿大环境与气候变化部发布了一项临时命令，该命令将使中型和重型柴油发动机在 2027 年车型年 (MY) 保持与美国环保署排放标准的一致性。

该命令由加拿大环境部长朱莉·达布鲁辛于 10 月签署，修改了车辆排放法规的解读方式，以与美国框架的变化相匹配。

当美国法规变更导致加拿大法规与这些变更不一致时，就会颁布相关命令。与美国环保署（EPA）的法规保持一致，已经是加拿大道路排放法规的一部分。

例如，在 2026 年 12 月 20 日之前完成的 2027 款重型发动机可以按照以前的美国标准或当前的美国标准进行认证。

在此日期之后完成的发动机必须符合美国颁布的氮氧化物标准和其他排放法规。

其中包括对 2027 年 12 月 20 日之后生产的发动机提出的要求，即必须符合美国关于选择性催化还原系统相关激励措施的标准，包括当检测到 DEF 水平低时启动的警告和降额系统。

该命令通过重量阈值应用于中型车型，与 EPA 分类中规定的 14,000 磅的截止值相符。

实际上，这项措施允许制造商继续按“现状”向加拿大出口发动机。该命令自10月份签署之日起有效期最长为一年。