14 三月 2024
梅赛德斯-奔驰卡车公司对纯电动eActros 600进行冬季测试(图片:梅赛德斯-奔驰卡车)梅赛德斯-奔驰卡车公司已完成纯电动eActros 600的冬季测试。据报道,这是该新车型在今年年底投入批量生产前的最后测试阶段。
测试于1月开始,3月完成。这些卡车在芬兰罗瓦涅米接受了严寒天气测试。测试期间,卡车经受了一系列恶劣天气条件的考验,包括冰雪和低至零下35摄氏度的低温。
梅赛德斯-奔驰卡车全球测试负责人克里斯托夫·韦伯博士表示:“eActros 600 的测试已进入最后阶段,我们对测试结果非常满意。我为整个团队感到骄傲,他们不懈努力,对 eActros 600 进行了全面测试,不仅在安达卢西亚的酷暑中,也在罗瓦涅米的严寒中。”
这款专为长途运输设计的eActros车型配备了600千瓦时的电池储能系统。目前,电池组最高充电功率可达400千瓦,但预计未来这些卡车将支持兆瓦级充电。
据称,这些卡车单次充电后续航里程可达500公里。该数据是在20摄氏度的环境下,使用一辆4x2牵引车拖挂40吨有效载荷的拖车测得的。梅赛德斯-奔驰卡车公司并未公布寒冷天气对总续航里程的影响详情。
eActros 600 将在梅赛德斯-奔驰提供的整体物流解决方案中发挥关键作用,该解决方案包括车辆技术、咨询、充电基础设施和相关服务。
除了牵引车外,梅赛德斯-奔驰卡车还将从市场推出之日起生产 eActros 600 的刚性版本。
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