权力简报回顾,7月21日当周

25 七月 2025

此时此刻,由于行业内各种事件纷至沓来,您可能感觉自己有点被冷落了,忘记查看“休假中”的自动回复邮件了。以下是本周《Power Briefing》的简要回顾,帮您快速了解可能错过的精彩内容:

  • 得益于更清洁的技术,柴油在当今世界仍然发挥着作用。因此,专栏作家奥利弗·迪克森认为,车队正在从“要么全盘接受,要么全盘否定”的净零排放策略,转向更加务实的做法,以平衡环境目标和商业需求。
  • 电气化、混合动力和人工智能正在改写推进系统测试的规则。ACS的克里斯·阿诺德表示,现代实验室必须具备模块化、灵活性和快速性,否则就有被淘汰的风险。
  • 在2027年美国环保署(EPA)公路排放新规生效前,大规模的预购潮似乎已成定局,但随着政治局势和市场现实的变化,人们的预期逐渐冷却。专栏作家杰克·罗伯茨表示,就连那些曾经看好预购潮的人现在也在重新评估他们的预测。
  • 尽管面临政策阻力,电气化进程仍在持续推进。ACT Expo 展示了关键技术的实际应用,相关内容已收录于《电力发展》杂志的《电气化年鉴》中。五大趋势正在塑造该行业的未来发展方向。

在其他新闻方面,马赛·弗格森公司新增了 8S Xtra 系列拖拉机,康明斯公司提拔了四位领导人担任副总裁职位,洋马紧凑型设备公司已进入美国紧凑型履带装载机市场。

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捐款将用于支持发动机技术研究和专业知识提升。
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