权力简报回顾，6月16日当周
20 六月 2025
虽然有些人可能已经感受到了暑假的氛围，但行业仍在以惊人的速度发展。如果您本周比较忙，以下是您可能错过的《行业简报》内容：
- 卡车运输业对加州空气资源委员会（CARB）废除其“先进清洁车队”规则表示欢迎。 《电力进步》专栏作家杰克·罗伯茨表示，此举可能为该行业支持更多务实、协作的气候政策打开大门。
- 约翰迪尔公司正向原始设备制造商 (OEM) 开放其视觉处理单元 (VPU)——该单元是其 See & Spray 平台的核心部件。此举旨在利用约翰迪尔公司成熟的电子和计算技术，为非公路应用领域的视觉自动化提供支持。
- 第46版《2025年发动机年鉴》揭示了该行业的诸多事实和趋势。柴油发动机依然占据主导地位，许多上榜的原始设备制造商（OEM）保持了多年来的稳定发展，这巩固了动力总成行业的坚实基础，尽管技术不断变革。
- 在2025年ACT Expo展会上，肯沃斯发布了T680E和T880E两款纯电动卡车。这两款车型是肯沃斯不断发展的电气化战略的一部分，肯沃斯的尼克·哈克在接受《动力进展》杂志采访时对此进行了详细阐述。
其他新闻包括斯堪尼亚为纯电动卡车推出的新型兆瓦充电系统、康明斯的乙醇/柴油发动机测试台以及威尼斯水上出租车混合动力系统的测试。
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挖掘机、轮式装载机和伸缩臂叉装车的需求推动集团营收增长至18.5亿欧元（20.5亿美元）。
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第二代车型兼具动力、舒适性和生产力。
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