马尼托瓦克公司展示全地形起重机原型

马尼托瓦克在宝马展上展示了其新一代Grove全地形起重机，并推出了GMK5250L-2原型机，预计将于2027年投产。（图片：马尼托瓦克）

在宝马展上，马尼托瓦克展示了其下一代格鲁夫全地形起重机GMK5250L-2原型机，让人们得以一窥其全貌。该起重机预计将于2027年开始交付，目前正在经历马尼托瓦克严格的产品开发流程，其中包括制造商著名的“客户之声”评估。

与现有的GMK5250L-1类似，GMK5250L-2也是一款五轴起重机，起重能力为250吨。但该公司表示，业内人士会立即注意到GMK5250L-2的设计，其中包括上部结构和底盘上的全新驾驶室。上部结构的驾驶室是全新设计的，而底盘上的驾驶室则基于格鲁夫现有小型全地形起重机系列的驾驶室，但尺寸更大，以适应更大的机器。

驾驶室内部也焕然一新，这台起重机配备了新一代马尼托瓦克起重机控制系统CCS 2.0。CCS 2.0包含MAXbase 2.0，这是可变支腿定位系统的升级版，可实现更灵活的现场设置。马尼托瓦克表示，借助MAXbase 2.0，起重机可以根据其配置进行车载载荷图表计算，使操作员能够比以往更快、更轻松地完成设置和起吊作业。此外，支腿配置方式也多种多样，使用户能够在更多不同的作业环境中使用该起重机。

马尼托瓦克公司表示，格鲁夫起重机的设计符合并超越所有现行及即将出台的法规要求，包括欧洲机械指令下EN 13000标准的最新要求。（图片：马尼托瓦克公司）

这款起重机配备了多项驾驶辅助技术，包括更多摄像头，以提升道路和施工现场的安全性。全地形起重机产品管理副总裁 Andreas Cremer 表示：“通过这款经过升级改造的 GMK5250L-2，我们向大家展示了全新一代 Grove 全地形起重机的风采。与所有新产品开发一样，我们正在开展深入的客户之声 (VOC) 流程，收集来自业主和操作员的反馈意见。新的驾驶室融合了许多 VOC 的反馈意见，改进了人体工程学设计、操控性能，甚至在上部结构上还配备了新的摆动门。我们期待在宝马展上收集更多客户的反馈，并以此为依据继续推进我们的产品研发。”

该起重机的设计符合所有现行和即将出台的法律法规的要求，包括欧洲机械指令下 EN 13000 标准的最新要求。

在德国的贸易展上展示了这款起重机后，马尼托瓦克表示，在首批产品于 2027 年交付客户之前，它将继续在其位于德国威廉港的工厂进行广泛的测试和客户反馈改进。