该车型配备了新的变速箱和装载机。
斯太尔Plus系列拖拉机现提供两种变速箱选择。（图片：CNH）Steyr Plus 拖拉机现在提供两种变速箱选择和附加功能，以满足不同客户的个性化需求。
奥地利拖拉机品牌去年推出了配备 S-Control II 的 Plus 系列拖拉机，这是一款时速 40 公里的 24 前进挡/24 倒挡变速箱，带有两速动力换挡功能。功率最大的 100 马力、110 马力和 117 马力型号——4100、4110 和 4120——现在还提供配备电液动力换向 12 前进挡/12 倒挡变速箱的版本。
这款产品专为满足前装式装载机用户的需求而设计，前进和后退均提供 12 个速度，并配备电子换向器，可实现快速而平稳的方向改变。
配备 12 个前进挡/12 个倒挡动力换向器的拖拉机采用机械式牵引力控制。该公司表示，从 2025 年底开始，将提供电动自动导航选配，以简化田间作业并实现平行作业。可选的远程信息处理套件将实现即时双向数据通信。
所有Plus系列拖拉机（无论变速箱类型）的共同特点包括LED工作灯、更大的130升油箱以及更高的离地间隙（增加75毫米），这得益于可选装的420/85 R38最大后轮胎，可提供480毫米的总离地间隙。制动离合器功能允许仅使用制动踏板即可断开驱动，这在前装载机作业中尤为实用。此外，车辆总重增加了7.7%，达到7.0吨，从而能够处理更重的负载。更大的液压泵可提供82升/分钟的油流量，满足高要求液压动力农具的需求。
其他农具连接方面的升级包括后部提升能力提升（从 4,400 公斤提升至 4,700 公斤）以及采用湿式离合器以减少维护的新型前置动力输出轴组件。可选的集成式前置挂钩兼容新型 1.5 级重型前桥，该前桥的转向响应性能得到提升。
配备成熟的 24F/24R HiLo 变速箱的机型，可受益于电子牵引力控制系统，从而实现对挂载农具的精准控制；此外，还配备自动动力输出装置 (Auto PTO)，可根据后连杆臂高度自动接合/分离动力输出。机械式驾驶室悬架和可选的液压自动导航系统进一步提升了驾驶室的舒适性。同时，可变转向比系统能够更好地调节前轮的转向角度。
Plus 系列的五款车型均采用四缸 Stage V FPT Industrial 3.6 L 发动机，其中最大的车型 4120 Plus 的最大扭矩为 506 Nm。
与升级后的斯太尔4100-4120 Plus Powershuttle系列拖拉机一同推出的新款S635前装载机，其尺寸、功能和性能均与这些拖拉机相匹配。（图片：CNH）新的装载机选项
与升级后的4100-4120 Plus动力换向拖拉机一同推出的新款S635前装载机，其尺寸、功能和性能与这些拖拉机完全匹配，最大提升高度/重量为3.8米/2098公斤。该装载机可由工厂预装，也可订购带有副车架和液压套件的装载机预装拖拉机，由经销商进行安装。
S635 的设计包括一个附件枢轴点，该枢轴点已进一步向拖拉机移动，从而为拖拉机/装载机组合创造了最佳的重心，确保在工作过程中具有最大的稳定性。
该公司表示，装载机臂的轮廓呈弧形，以最大限度地提高视野，这种设计辅以位于臂下方的机械自调平机构以及隐藏在臂内的液压软管，这也有助于保护软管免受损坏风险。
