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ETF网络研讨会大力宣传使用可再生柴油、生物柴油和添加剂进行脱碳的价值
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演讲者表示，生物质柴油和添加剂即使在现有发动机中也能显著减少碳排放。
康明斯公司的内伯格尔探讨了氢内燃机的未来
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这些发动机最适用于难以脱碳的应用场合。
ETF白皮书：洲际交易所集团在低碳世界中的角色
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新发布的白皮书探讨了经济影响、市场渗透率和政策问题。
内燃机汽车在美国卡车和巴士车队中仍然占据主导地位。
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99.9%的商用车辆仍然使用内燃机驱动。