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Wärtsilä erweitert sein Angebot um vier Methanol-Schiffsmotoren

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Wärtsilä Methanol-Schiffsmotoren Wärtsilä plant, sein Angebot an Methanol-fähigen Motoren um die Modelle 20, 31, 46F und 46TS zu erweitern. (Foto: Wärtsilä)

Im Jahr 2022 wurden der Wärtsilä 32 Methanol-Motor und das MethanolPac-Speicher- und Versorgungssystem auf den Markt gebracht. Sie stellten eine der ersten kommerziell verfügbaren Lösungen für die Nutzung von Methanol als Kraftstoff in der Schifffahrt dar, so das Unternehmen. Der 32 Methanol-Motor verfügt über Typgenehmigungen mehrerer Klassifikationsgesellschaften.

Das Unternehmen plant nun, sein Motorenportfolio um die Modelle 20, 31, 46F und 46TS zu erweitern, die mit Methanol betrieben werden können. Die Motoren werden ab 2025 in verschiedenen Stufen lieferbar sein.

„Die Dekarbonisierung steht im Mittelpunkt unserer Zukunftsstrategie, und die Entwicklung von Motoren, die mit zukünftigen Kraftstoffen betrieben werden können, ist hierfür von entscheidender Bedeutung“, sagte Roger Holm, Präsident des Geschäftsbereichs Marine Power von Wärtsilä. „Wärtsilä verfolgt einen innovativen Ansatz, um die Umstellung der Schifffahrtsindustrie auf nachhaltigere Betriebsabläufe zu unterstützen, und diese breite Palette an Methanolmotoren unterstreicht dies.“

Wärtsilä Methanol-Schiffsmotoren Die vier neuen Methanolmotoren werden ab 2025 in unterschiedlichen Ausbaustufen zur Auslieferung verfügbar sein. (Foto: Wärtsilä)

Das Unternehmen investiert erheblich in die Entwicklung neuer brennstoffflexibler Technologien und Produkte, so Stefan Nysjö, Vice President of Power Supply bei Wärtsilä Marine Power. „Wir wissen, wie wichtig es für Reeder ist, maximale Flexibilität zu haben und sich Optionen offen zu halten, während die Branche den unsicheren Weg zur Netto-Null-Emissionen beschreitet. Wir arbeiten hart daran, diese betriebliche Flexibilität zu gewährleisten. Unsere Erfolgsbilanz ist bereits sehr solide, und dieses erweiterte Motorenportfolio unterstreicht unsere Erfolge und unser langfristiges Engagement in der Schifffahrtsbranche“, fügte er hinzu.

Das Unternehmen gab außerdem bekannt, dass es entsprechende Methanol-Nachrüstmöglichkeiten für sein Dieselmotorenportfolio entwickelt, die sowohl neue als auch bereits im Einsatz befindliche Motoren abdecken. Für die Wärtsilä-Motoren 31, 32, 46F, 46TS und ZA40S sind Methanol-Upgrades verfügbar oder in der Entwicklung. Die Motorenfamilie 20 kann mit Methanolverbrennung bestellt werden.

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