Lhyfe und Source Galileo planen die Produktion von grünem Wasserstoff in Großbritannien und Irland

Lhyfe H2-Anlage in Okzitanien, Frankreich (Foto: Lhyfe)

Der Produzent und Lieferant von grünem und erneuerbarem Wasserstoff Lhyfe hat zusammen mit dem europäischen Entwickler erneuerbarer Energien Source Galileo eine Vereinbarung zur Entwicklung von Wasserstoffproduktionsanlagen im kommerziellen Maßstab in Großbritannien und Irland bekannt gegeben.

Im Rahmen der Absichtserklärung werden Lhyfe und Source Galileo den Kraftstoff erzeugen und an verschiedene Kunden in der Industrie und im Transportbereich liefern und ihnen so dabei helfen, ihre Betriebsabläufe zu dekarbonisieren.

Die Pläne umfassen die Entwicklung mehrerer Standorte, die Identifizierung von Kunden und die Bewertung von Faktoren wie Netzverfügbarkeit, Stromversorgung, Grundstückszugänglichkeit und Planungsanforderungen.

Lhyfe und Source Galileo sind davon überzeugt, dass Skaleneffekte die Einführung von grünem Wasserstoff beschleunigen und so die steigende Nachfrage von Unternehmen decken können, die ihre Abhängigkeit von Erdgas und anderen fossilen Brennstoffen reduzieren möchten.

Zunächst konzentrieren sich die Unternehmen auf die Nutzung von Strom aus erneuerbaren Energiequellen an Land. Längerfristig könnten sie jedoch auch Offshore-Windenergie nutzen und so dazu beitragen, Engpässe im Stromnetz zu überwinden.

Das in Frankreich ansässige Unternehmen Lhyfe eröffnete 2021 seine erste H2-Anlage im Pays de La Loire. Standorte in Okzitanien und der Bretagne sind seit Ende 2023 in Betrieb. Weitere fünf Standorte befinden sich derzeit in ganz Europa im Bau oder werden erweitert.

Das Unternehmen strebt an, bis Ende 2026 ein Produktionsziel von 200 MW und bis 2030 von 3 GW zu erreichen.

Quelle: Galileo entwickelt derzeit Offshore-Wind- und H2-Projekte mit einer Leistung von etwa 10 GW in Großbritannien, Irland und Norwegen.

Grüner Wasserstoff kann eine umfassende Dekarbonisierung in Sektoren wie der Chemie- und Stahlindustrie sowie im Schwertransport, bei Bussen, Lkws, Bau- oder Logistikfahrzeugen unterstützen.

Laut Lhyfe kann durch Wasserelektrolyse erzeugter grüner Wasserstoff langfristig die mehr als 3.000 TWh Wasserstoff ersetzen, die derzeit weltweit aus Öl, Gas und Kohle produziert werden.