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Volvo Penta bietet Upgrade für die elektronische Schiffssteuerung an

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Volvo Penta bietet maßgeschneiderte Upgrades seiner elektronischen Schiffssteuerung (EVC) für alle berechtigten Boote an. In vielen Fällen ermögliche dies eine deutliche und optimierte Verbesserung der Funktionen und Fähigkeiten älterer Schiffe, erklärte das Unternehmen und fügte hinzu, dass das EVC-Upgrade-Angebot die erste Initiative dieser Art in diesem Umfang sei.

Upgrade der elektronischen Schiffssteuerung von Volvo Penta Volvo Penta schätzt, dass bis zu 50.000 Boote im Einsatz sind, die von einer Modernisierung des EVC-Systems profitieren würden. (Foto: Volvo Penta)

Upgrades sind bis zur aktuellen EVC-E4-Generation verfügbar. Volvo Penta schätzt, dass bis zu 50.000 Boote im Einsatz sind, die von einem Upgrade des EVC-Systems profitieren würden.

Die durch das Upgrade bereitgestellten zusätzlichen Funktionen variieren; Funktionen wie Powertrim Assist, Tempomat und Interceptors werden jedoch allgemein verfügbarer. Upgrades können auch den Schleppmodus und einen Bordcomputer umfassen.

Kunden mit der Volvo Penta IPS-Plattform können Joystick-Lenkung, Assisted Docking und das Dynamic Positioning System (DPS) hinzufügen. Die Joystick-Lenkfunktion ermöglicht einhändiges Steuern bei jeder Geschwindigkeit mit optimaler Reaktion. Assisted Docking vereinfacht das Anlegen, indem es die Dynamik von Wind und Strömung ausklammert. Es hält die Position oder den Kurs des Bootes auf Knopfdruck, so das Unternehmen.

Neben zusätzlichen Funktionen und technischen Features bieten die EVC-Upgrades die Möglichkeit, neue Instrumente und Displays hinzuzufügen. Möglicherweise ist sogar ein neu gestalteter Steuerstand mit Glascockpit, neuen Bedienelementen und Displays erhältlich. Außerdem gewährt Volvo Penta bei Arbeiten durch einen autorisierten Händler eine volle zweijährige Garantie. Kunden können zudem die gewünschten Software-Upgrades auswählen.

Sobald die Upgrades abgeschlossen sind, stehen neue Funktionen sofort zur Verfügung.

„Ein Upgrade der elektronischen Schiffssteuerung umfasst Software und Hardware, und ein neuer Steuerstand kann ein Boot ergonomischer und intuitiver gestalten. Neben einem modernen Look erhalten Eigner neue Technologien wie ein Glascockpit und modernste Bedienelemente“, so David Aas, Global Product Manager bei Volvo Penta. „Und beim Verkauf könnte der Wiederverkaufspreis höher ausfallen. So machen Sie Ihr Boot zukunftssicher und vermeiden spätere Probleme, da ältere Komponenten immer schwerer zu beschaffen sind.“

Der Umfang des EVC-Upgrade-Kits für jedes Schiff hängt von Faktoren wie der Anzahl der Antriebsstränge, dem installierten Antriebssystem und Motor sowie der vorhandenen EVC-Generation ab.

„Lösungen werden auf jedes Boot und jeden Eigner maßgeschneidert“, sagte Aas. „Um zu verstehen, warum das so ist, muss man sich die Fortschritte in der elektronischen Schiffssteuerung wie Mobiltelefone vorstellen. Blicken wir 15 bis 20 Jahre zurück, konnten die damaligen Mobiltelefone nur einen Bruchteil dessen leisten, was heutige Handys leisten können. Dasselbe gilt für unsere elektronische Schiffssteuerung. Mit einem Upgrade können wir ein angenehmeres und moderneres Erlebnis genießen.“

EVC-Upgrade-Kits sind über das Volvo Penta-Händlernetz erhältlich. Um ein Upgrade zu planen, sollten sich Bootsbesitzer an ihren Händler vor Ort wenden, um einen individuellen Bericht über die verfügbaren Optionen zu erhalten.

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