Allison Transmission bringt mit eGen Flex ausgestattete Busse nach Baltimore

Das eGen Flex-System von Allison. (Foto: Allison Transmission)

Allison Transmission gab bekannt, dass das Verkehrsministerium von Maryland und die Maryland Transit Administration New Flyer-Busse mit dem Allison eGen Flex-Hybridantriebssystem für den Einsatz in der Metropolregion Baltimore ausgewählt haben. Die 12 Meter langen Elektro-Hybridbusse werden 2025 gebaut.

Das eGen Flex-System wurde entwickelt, um die Effizienz des öffentlichen Nahverkehrs zu steigern und Städten zu helfen, ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren, so Allison. Dank der Geofencing-Technologie der Antriebslösung können Busse bis zu 50 Prozent ihrer Strecke mit ausgeschaltetem Motor fahren, was zu einer deutlichen Reduzierung von Emissionen und Lärm führt. Zudem bietet der eGen Flex einen um bis zu 25 Prozent geringeren Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Dieselbussen.

„Das eGen Flex-System kann jetzt implementiert werden, um Städten dabei zu helfen, ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, während die Branche weiterhin emissionsarme Technologien prüft“, sagte Rohan Barua, Vice President, North America Sales, Global Channel und Aftermarket bei Allison Transmission.