11 September 2024
Entwickelt für kommerzielle Straßenfahrzeuge

Der Mangel an öffentlicher Megawatt-Ladeinfrastruktur sei ein großes Hindernis für Elektro-Lkw, erklärte TUAL, ein Anbieter von Ladelösungen für elektrische Nutzfahrzeuge mit Sitz in Glasgow, Schottland. Vor diesem Hintergrund stellte das Unternehmen eine flexible Powerbank für Elektro-Lkw vor.
TUAL sagte, dass seine austauschbaren Powerbank-Lösungen mit 120 und 180 kWh die Fahrzeugverfügbarkeit maximieren, gleichzeitig Routenflexibilität gewährleisten und die Reichweite eines Elektro-LKWs je nach Anwendung um bis zu 120 Meilen verlängern.
Die in Zusammenarbeit mit einigen der größten Flottenbetreiber Europas entwickelten Powerbanks bieten laut Unternehmen eine modulare und skalierbare Lösung, die sich nahtlos in bestehende E-LKW-Plattformen integrieren lässt. Diese Technologie ermöglicht es Speditionsflottenbetreibern, ihren Betrieb kontinuierlich aufrechtzuerhalten, ohne auf die unterentwickelte Megawatt-Ladeinfrastruktur Großbritanniens angewiesen zu sein.

„Der Umstieg auf Elektro-Lkw ist für das Erreichen unserer Umweltziele unerlässlich, wird jedoch durch die begrenzte Reichweite behindert“, sagte Philip Clarke, CEO und Gründer von TUAL. „Dies wirkt sich auf die Einsatzmöglichkeiten und Strecken aus, da die aktuelle Ladeinfrastruktur für Lkw schlicht nicht ausgelegt ist. Unsere austauschbaren Powerbanks schließen diese Lücke und bieten eine zuverlässige und flexible Lösung, die E-Lkw-Flotten mobil hält. Diese Technologie ist sofort einsatzbereit und bietet eine praktikable Alternative zum lange diskutierten und lange verzögerten öffentlichen Megawatt-Ladenetz.“
Im Gegensatz zu herkömmlichen Ladesystemen können die Powerbanks von TUAL in weniger als fünf Minuten ausgetauscht werden, sodass die Fahrzeuge länger auf der Straße bleiben.
Mit austauschbaren Powerbanks können Flotten laut Unternehmen unabhängig von der vorhandenen Netzinfrastruktur operieren und ihre Reichweite und Betriebsstunden verlängern.
Der modulare Aufbau der TUAL-Powerbank ermöglicht eine Skalierung, um den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Flottengrößen und Anwendungsfälle von elektrischen leichten Nutzfahrzeugen (eLCV) und eHGV gerecht zu werden.
Im April stellte TUAL erstmals eine Powerbank für den Einsatz in leichten Nutzfahrzeugen (eLCVs) vor.
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