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Blue Bird liefert Propangas-betriebene Schulbusflotte an den Schulbezirk von Philadelphia
28 Oktober 2024
Die Flotte von 38 Propangas-Schulbussen von Blue Bird ist die erste im Schulbezirk Philadelphia. (Bild: Blue Bird)Der Hersteller elektrischer und emissionsarmer Schulbusse, Blue Bird Corporation, gab bekannt, dass er seine erste Flotte propanbetriebener Busse an den Schulbezirk Philadelphia (SDP) ausgeliefert hat. Das Unternehmen gab an, Anfang des Jahres insgesamt 38 Vision-Propan-Schulbusse geliefert zu haben, um den Bezirk bei der Umstellung auf umweltfreundlichen Schülertransport zu unterstützen. Laut Blue Bird ist der SDP der größte Schulbezirk in Pennsylvania und betreut fast 200.000 Schüler an 218 Schulen.
Die Busse können mit einer einzigen Tankfüllung Propangas maximal 42 Schüler bis zu 300 Meilen weit befördern, sagte Blue Bird und fügte hinzu, dass sie 96 Prozent weniger Schadstoffemissionen ausstoßen als ihre Diesel-Pendants.
Laut Blue Bird senken Propangas-Schulbusse zudem die Gesamtbetriebskosten (TCO) von Busflotten. Schulbezirke profitieren von Kraftstoff- und Wartungskosteneinsparungen von bis zu 3.700 US-Dollar pro Bus und Jahr im Vergleich zu Dieselbussen. So könnte die Propangas-Busflotte des SDP dem Bezirk über die 15-jährige Lebensdauer seiner Fahrzeuge mehr als 2,1 Millionen US-Dollar einsparen.
„SDP betreibt bereits fünf elektrische, emissionsfreie Schulbusse von Blue Bird“, sagte Albert Burleigh, Vizepräsident für den nordamerikanischen Busvertrieb bei Blue Bird. „Mit dem Einsatz von Elektro- und Propangas-Schulbussen verfügt der Schulbezirk über die technologisch fortschrittlichsten, saubersten Schulbusse seiner Flotte und leistet damit einen Beitrag zu einem nachhaltigen Schülertransport.“
Blue Bird ist nach eigenen Angaben der einzige Schulbushersteller in den USA, der Propangas-Schulbusse anbietet. Der aktuelle Propangasmotor ist zwar 90 Prozent sauberer als die strengsten Emissionsstandards der US-Umweltschutzbehörde (EPA), doch die Propangas-Schulbusse übertreffen laut Unternehmen bereits jetzt die strengeren Emissionsstandards, die ab 2027 in Kraft treten.
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