Responsive Image Banner

CAMY stellt Kuinetic-Batteriepacks der nächsten Generation für Flughafenterminalfahrzeuge vor

Schnittansicht des CAMY Kuineti-Akkupacks Schnittansicht des CAMY Kuinetic-Akkupacks (Foto: CAMY)

Sichuan CAMY New Energy hat seine Kuinetic-Akkupacks der nächsten Generation für Bodengeräte von Flughafenterminals auf den Markt gebracht.

Der neue Akku von CAMY soll maximale Effizienz, Sicherheit und Betriebszeit bieten. Das lithiumbasierte System nutzt Chip-on-Cell-Technologie und eine kontaktlose Architektur, die drahtlose Nahfeldkommunikation nutzt, um die erforderliche Sicherheit zu gewährleisten.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Akkupacks kommen beim kabellosen Batteriesystem keine komplexen Kabelbäume und eine Vielzahl von Anschlüssen zum Einsatz. Dadurch werden die Risiken durch Verschleiß, Kurzschlüsse und lose Anschlüsse minimiert.

Die Anordnung bietet maximale Flexibilität, Skalierbarkeit (in Einzelzellenschritten) und Wartungsfreundlichkeit, während die Packs leichter und kompakter sind. Dadurch können Batteriemodule auch an die jeweilige Anwendung angepasst werden.

Die neue Batterie von CAMY nutzt das Dukosi Cell Monitoring System (DKCMS) mit C-SynQ. Jede Zelle verfügt über einen individuellen Monitor, der Spannung, Temperatur und weitere Kriterien misst und so die Zelldiagnose und den Zellausgleich unterstützt.

Dukosi-Zellenmonitore werden typischerweise näher an den Zellanschlüssen platziert und weisen gleichbleibende Leitungslängen auf. Dies liefert genaue Spannungsdaten und trägt zur Verbesserung der SOC- und SOH-Berichte (Ladezustand, Gesundheitszustand) bei.

Der System-Hub verwaltet den bidirektionalen Datentransfer zwischen Zellmonitoren und BMS mithilfe von Dukosis C-SynQQ über eine Single-Bus-Antenne. Verschlüsselte Kommunikationsprotokolle gewährleisten eine sichere Datenübertragung.

Die On-Cell-Überwachung und der nichtflüchtige eingebettete Speicher von DKCMS sind vollständig rückverfolgbar und gewährleisten die Einhaltung der Vorschriften zu digitalen Produktpässen, einschließlich des EU-Batteriepasses.

CAMY wurde 2007 gegründet und hat seinen Sitz in Chengdu, China. Das Unternehmen ist auf die Entwicklung von Batterietechnologien spezialisiert, die mittlerweile in einer breiten Palette von Fahrzeugen zum Einsatz kommen, darunter Nutzfahrzeuge und Busse, Gabelstapler und Bodenabfertigungsgeräte, aber auch in anderen Anwendungen, wie der industriellen Energiespeicherung.

Power Progress Networking Forum

The Tariff Report Everyone Will Want...

All Power Progress Networking Forum attendees will receive access to the updated digital report by Off-Highway Research, 'The Impact of U.S. Tariffs on the Construction Equipment Industry.'

Register your interest
POWER SOURCING GUIDE

The trusted reference and buyer’s guide for 83 years

The original “desktop search engine,” guiding nearly 10,000 users in more than 90 countries it is the primary reference for specifications and details on all the components that go into engine systems.

Visit Now

STAY CONNECTED



Receive the information you need when you need it through our world-leading magazines, newsletters and daily briefings.

Sign up

Latest News
Damen Partners arbeitet an elektrischem Pod-Antrieb
Durch die Zusammenarbeit mit AAAPropulsion wird A-Pod in elektrische Schlepper von Damen integriert
CDI Products ernennt neuen Präsidenten
Brent Regan bringt „jahrzehntelange Erfahrung“ in die Rolle ein
Deutz übernimmt OnSite Diesel
Durch die Übernahme wird das Serviceangebot des Unternehmens im Bereich Schwermaschinen erweitert
KONTAKT ZUM TEAM
Becky Schultz Vizepräsidentin Inhalte Tel: +1 480 408 9774 E-Mail: becky.schultz@khl.com
Julian Buckley Chefredakteur Tel: +44 (0) 1892 784088 E-Mail: julian.buckley@khl.com
Chad Elmore Leitender Redakteur E-Mail: chad.elmore@khl.com
Tony Radke Vizepräsident Vertrieb Tel: +1 602 721 6049 E-Mail: tony.radke@khl.com
KONTAKT ÜBER SOZIALE MEDIEN