Cespira und Volvo arbeiten gemeinsam an der Fertigstellung eines mit Wasserstoff betriebenen Motors

Cespira , ein Joint Venture zwischen Westport Fuel Systems Inc. und der Volvo Group, hat mit der Volvo Group eine Entwicklungsvereinbarung unterzeichnet, um die Integration und Kommerzialisierung der HPDI*-Kraftstoffsystemtechnologie von Cespira abzuschließen und so den Betrieb des 13-Liter-Motors von Volvo mit Wasserstoff zu ermöglichen.

Das HPDI-Kraftstoffsystem ermöglicht die Direkteinspritzung alternativer Kraftstoffe unter hohem Druck in Verbrennungsmotoren und erhält dabei die für Schwerlastanwendungen erforderlichen Leistungs-, Haltbarkeits- und Betriebseigenschaften, so die Mitteilung. Angewendet auf Wasserstoff soll die Technologie eine mit Dieselmotoren vergleichbare Leistung erbringen.

Carlos Gonzalez, Präsident und CEO von Cespira , sagte, dass Wasserstoff-HPDI die nächste Phase der HPDI-Kraftstoffsystemstrategie des Unternehmens sei, und merkte an, dass die hohe Toleranz gegenüber der Wasserstoffreinheit und die Mischbarkeit mit Erdgas es Flotten ermöglichen würden, die CO₂-Emissionen zu reduzieren, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.

Die Unternehmen streben die Integration und Kommerzialisierung der HPDI-Kraftstoffsystemtechnologie von Cespira an, um den 13-Liter-Lkw-Motor von Volvo mit Wasserstoff betreiben zu können. (Foto: Volvo Trucks)

„Darüber hinaus ermöglicht unsere HPDI-Entwicklung OEMs, Lkw an regionale Gegebenheiten hinsichtlich Kraftstoffverfügbarkeit, -preis und Infrastruktur anzupassen und gleichzeitig eine gemeinsame Motorenplattform zu nutzen. Dies bietet der Branche kosteneffiziente Wege zur Dekarbonisierung und schafft Optionen für andere erneuerbare Kraftstoffe im Zuge der Marktentwicklung“, fügte er hinzu.

Mehdi Ferhan, Senior Vice President Powertrain Technology der Volvo Group, sagte, das Entwicklungsprojekt spiegele das kontinuierliche Engagement des Unternehmens wider, kohlenstoffarme Lösungen für den Schwerlastverkehr durch verschiedene Technologiewege voranzutreiben.

„Durch die Partnerschaft mit Cespira bei der Wasserstoffanwendung ihrer HPDI-Kraftstoffsystemtechnologie, die es unserer 13-Liter-Motorenplattform ermöglicht, mit Wasserstoff zu laufen, erkennen wir das Potenzial der Wasserstoff-Verbrennung als praktikable Option für Flotten auf langen Strecken, um die Emissionen in anspruchsvollen Anwendungen zu reduzieren“, fügte er hinzu.

Am 1. April 2026 gab Volvo Trucks bekannt, dass sich Lkw mit dem wasserstoffbetriebenen Motor und dem HPDI-Einspritzsystem bereits in der Straßenerprobung befinden. Die europaweite Markteinführung dieser Technologie ist für vor 2030 geplant.

*HPDI ist eine Marke von Cespira Canada LP, einer kanadischen Kommanditgesellschaft innerhalb des Cespira-Joint-Ventures.